.: AUDI KLUB POLSKA :.

jaka jest różnica miedzy skrzynią 5bieg a 6 bieg w silniku aan i czy ta skrzynia 6 bieg była tez montowana w 2.5tdi???

Byla montowana w 2,5TDI

roznica jest taka : w 5 biegowej masz 5 biegow, w 6 masz 6
a tak na serio jezeli byla w tym samym silniku to nie powinno byc problemu z przelozeniem 5 na 6 i na odwrot. trzeba tylko przelozyc wszystko z drazkiem wlacznie i galka ... bo poziom lansu nie moze spasc

smigalem 5cio biegowym i 6cio biegowym seryjnym AAN. Da sie wyczuć roznice. moze nie ma kosmicznej roznicy, ale jednak jest do odczucia. w 6cio biegowej lepiej przyspiesza w zakresie 3ciego 4tego i 5tego biegu , niz w 5-cio biegowej na 4tym i 5tym.

bedzie taki finał, ze podstawiając obydwa na 3cim biegu i przy prędkości np 50km/h depnie sie w obydwu gaz do końca to ten z 6cio biegową bedzie przyśpieszał lepiej. No i wykorzystując max, to 6tka szybciej od 5tki rozpędzi się od ~100km/h do ~200km/h. max V bedzie niemal identyczny bo ostatnie biegi są takie same.

jesli komuś mocno zalezy na 6tce to tak jak rozmawialem z niemcem ktory zajmuje sie 2.2T to radzi cos takiego ale dopiero do stuningowanych silnikow AAN, wtedy to ma wiekszy sens.

o Lukasik o to mi wlasnie chodziło tak sie zawsze zastanawialem a nigdy nie miałem okazji pojezdzic dla porównania 5 bieg wiedziałem tylko ze czy 5bieg czy 6 bieg to przełozenie mialy takie same 4.11 czy jak sie tam pisze pozd.

(1st to 5th gears) 3.50, 1.89, 1.23, 0.93, 0.73
(1st to 6th gears), 3.5, 1.89, 1.32, 1.03, 0.86, 0.73
4.11 to 1 Final Drive, w 5 i 6 takie same
mam szescio biegowa ale raczej tylko na trasie sie przydaje 6tka

w TDI 2.5 AAT jest roznica w przełozeniach np miedzy 5 a 6 biegiem wynosi 0,686 do 0,561 co dziwne producent podaje ta sama predkosc max i przyspieszenie rozni sie tylko spalanie na korzysc 6 biegow około 0,5 litra oszczednosci czarnej breii

wiec roznica jes dosc duza a patrzac po innych modelach a6 z 6 biegami zadna z nich niema ostatniego przełozenia takiego samego

niewiem skad ci sie wzieły te przełozenia ale w danych technicznych audi 5 bieg ma 0,757 a 6 0,730 i raczej dziwi mnie to co napisałes ze ostatnie biegi sa takie same bo po co by miał byc ten 6 jak jest taki sam jak 5


chociaz moje dane sa z audi a6 wiec moga byc rozbiezne dane!!!!!!

ponieważ skrzynie się różniły mimo wszystko. A wymieniając skrzynię z 5 bieg na 6 bieg trzeba wymienić też całe koło zamachowe z wieńcem zębatym, oraz wał. Szóstka jest dłuższa oraz koło zamachowe jest szersze w 6bieg. bo jest dwumasowe.

KATO na szybko z tej strony te info wzielem
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... .html#gear
a czy to sa prawdziwe dane tego nie wiem

to nie jest tak ze w 6-tce mamy dodatkowy bieg 6ty. roznice są na nizszych biegach, ostatnie biegi w obydwu skrzyniach są identyczne. juz w paru miejscach zanlazlem takie dane.

a co do koła dwumasowego to w S4 niezaleznie od skrzyni były koła dwumasowe.

w S2 chyba były takie i takie.