.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jakis czas temu mialem problem ze skrzynia ,synchro na II padl i jeszcze uszczelniacze. W trakcie naprawy tel.z warsztatu,ze sprzeglo jest w rozsypce. Wiec ja w auto i na ogledziny "zwlok" no i faktycznie sprezynka czy dwie byly strzelone mozna bylo jezdzic,ale... No nie bylo tak latwo bo za komplet do mojego cacka 1200 ale skrzynia juz wyjeta i chcialem zeby bylo ok. Po naprawie auto szarpie na pol-sprzegle,takie drzenie.Pozniej juz ok. We warsztacie mowia,ze to wina silnika,a wczesniej tego nie bylo bo sprzeglo bylo posypane i luzami niwelowalo to szarpanie. Wiec powiedzial ze pompa do regulacji i moze rozrzad zle zlozony.
Co wy o tym myslicie...

Pozdrawiam

Jak już wiesz , ja obstawiam tarczę sprzęgła.

Widzisz co tu myslec ja tez wpakowalem tyle w sprzeglo i mam teraz dziwny pedal sprzegla jakby polowa odcinka wysprzeglania tylko byla jakies takie krotkie sie zrobilo i nie wiadomo o co chodzi.A przy redukcji najbardziej jest wyczowane jakby jakis luz byl (sprzeglo oryginal).

Jeśli załącza ci na "wyższym " pedale to "szczuplejaca " tarcza . Czasami mam podobne objawy a kolega mechanik każe mi jeżdzić dopóki sie tarcza nie zacznie ślizgać .Pozdrawiam
B4 1,9 TDI

Po pierwsze .Jeżeli jest tam siłownik hydrauliczny to mogła zmęczyć się w nim sprężyna.
Po drugie moze byc układ zapowietrzony
A po trzecie ,niestety mechanik mógł nie zachowac osi między s.b a silnikiem.
Jerzeli przed było ok to teraz tez powinno być.Moim zdaniem mechanik coś spieprzył.

A i jeszcze jedno.Ciekawe czy równomierną siła dokręcił każda śrubę przy docisku, bo ona w miare dokręcania powoduje zmiane położenia słoneczka.

i ja się podłączę do tematu.......

co prawda sprzęgła jeszcze nie robiłem, ale przy ruszaniu na półsprzegle szarpie czasami, troszkę to irytuje.
Znajomy mówił, że może to być kwestia jakiegoś siłownika

jak szarpie delikatnie to tarcza chudnie w oczach, jak mocno to pogiety docisk.

jak szarpie delikatnie to tarcza chudnie w oczach, jak mocno to pogiety docisk. w kazdym razie koniec nadchodzi !

shitt
jaki jest koszt takiej operacji

Co do tego szarpania na pół sprzegle to mialem identycznie po wymianie sprzegła ale tylko dopoki nie przejechałem około 200 km pozniej wszystko ladnie sie ułozyło i objawy same sie uleczyły.
Tak jak Adam 12 napisał możliwe ze jest zapowietrzony lub musi sie ułożyć ale pisze to tylko z własnego doświadczenia

Przy naprawach skrzyni nalezy zmieniac kompletne sprzeglo czyli lozysko,tarcze i docisk.W Sachs`ie roznica jest taka ze jak kupujesz tarcze i docisk to kosztuje to tyle samo co cały 3-czesciowy komplet
To jest gwarancja sukcesu. Dodatkowo zawsze trzeba kontrolowac stan wysprzeglika (gumki ).