.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Mam nastepujacy problem: Posiadam C4 2.8 i temperatura mi dochodzi nawet do 110, 120 stopni (w trasie utrzymuje sie na 100 st.) juz trzy razy mi wywalilo plyn chlodniczy korkiem od zbiorniczka,wystarczy ze samochod stoi na postoju i łapie taka temperature lub jak daje mu sie dobrze w "pedał", w samochodzie nie bylo ogrzewania i zostala wymieniona nagrzewnica, teraz ogrzewanie jest ale nie ma zimnego nawiewu, nie wiem jaki jest powod. I mam jeszcze jedno pytanie: Czy przy wymianie termostatu trzeba rozpinac rozrzad?
Prosze o pomoc.
Dziękuje i pozdrawiam

A chlodnica jest goraca przy tej temperaturze czy zimna mozliwe ze to termostat. A co do wymiany termostatu to niestety trzeba zdejmowac rozrzad zlec to komus kto sie zna bo jak przestawisz rozrzad to kicha moze potem nie byc komu ustawic.

nie trzeba zdejmować rozrządu do wym termostatu w v-6 było na forum w formie fotostory jak to zrobić.
i jeszcze jedno aby wymienić pasek nie potrzeba listwy.po warunkiem żę pierwotnie pasek jest poprawnie założony. wystarczy nitro pisakiem oznaczyć kropkami na silniku ,kołach i pasku punkty odniesienia .
ze starego paska przenieść te punkty na nowy pasek. zgrać punkty. założyć i nie ma możliwości aby się przeuneło. to staa metoda z czasów kiedy nie było literatury na 100% pewna.

Chuck Norris byłby niezadowolony, że gadasz takie olbrzymie bzdury