.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich fanów Audi.
Jeżdze Audi B4 z 91 r. 2.0 90 koni i mam taki problem.
Jezdzilem na oleju shell helix 15w 40 ale znajomi polecili mi Castrol,oczywiście tez mineralny.No i po 3 dniach jazdy cos zaczelo stukac.Mechanik stwierdzil ze zawory,kumpel ze krzywki na wale.Jak sadzicie Przebieg - 252 tys km

caly czas stuka ?? czy tylko jak go zapalasz z ranca ??

cały czas,nie ma rożnicy czy zimny czy ciepły silnik

nie lej Castrola to jest shit nie z tej ziemi,stan oleju jaki masz?jezeli pod max i dalej to samo to zmien olej np. na taki jak miales

jak by ci panewka nie krzywka walila to najprawdopodobniej silnik nie mial by cisnienia oleju(czerwona kontrolka), a jezeli wali ci popychacz co w tych przebiegach jest mozliwe ze sie zurzyl to wymien ta wode na normalny olej, kiedys do castrola mialem przekonanie i porownanie, powiem ze bylem mile zaskoczony z jakosci tych olejow, ale obecnie latwiej kupic podrobke niz oryginal wiec zrobil sie kompletny shit, jak nie masz kasy narazie to kup na sprobowanie olej z lidla, jest tani, ale ladnie smaruje i czysci silnik, a jak dalej nie ustapi stukanie to posluchaj skad te stuki wychodza czy od spodu silnika, czy od gory, aa jak bedziesz wymienial moze filter oleju to tylko manna bo ma zaworki zwrotne do ukladu klawiatury POWODZENIA

wymienilem olej na taki jak byl poprzednio(Shell) i zrobilem 350 kilsow,to samo jest
rano jade z Niunia do mechanika,zobaczymy co powie i jakie wyliczy

Mnie IDENTYCZNY dźwięk (tym bardziej, że nie dało się go zlokalizować) wydawała rozsypująca się pompa wodna. Bardzo długo byłem święcie przekonany, że czeka mnie wymiana szklanek. A nagle powymianie rozrządu (kpl) ucichło. totalnie. I teź było słychać taki 'aluminiowy' stuk w pewnych zakresach obrotów mniej, w pewnych bardziej. Póki nie zaczniesz wymieniać, to na 101% się nie dowiesz

witam
wymieniłem samoregulatory,odpalilem silnik i było cichutko.Po 20 minutach stuki jednak wrocily.Mechanik mowi ze to wina pompy oleju,bo prawdopodobnie daje zbyt małe cisnienie.Co sadzicie o jego diagnozie

ja sadze ze jak u znajomego mechanik wymienial popychacze a wtedy byl to koszt ponad 1000 zl to najpierw zmierzyl cisnienie oleju

chociaz z drugiej strony to gdyby bylo za male cisnienie oleju to chyba palilaby sie kontrolka oleju cały czas a ona chwile po odpaleniu gaśnie