.: AUDI KLUB POLSKA :.

Moje auto miało fabryczne koła 185/70 r 14. Ale na to lato sprawiłem sobie 15. I wszelkie obliczenia wykazały, że niemal idealnym odpowiednikiem będą opony 195/60 (i takich szukałem).

Ale usiadłem i pomyślałem; cygara w kasecie miały 195/65 r 15, u mnie dodatkowo sprawę komplikuje fakt, że założyłem dechę i zegary z kasety.

Czy to zatem determinuje mi konieczność założenia tych większych gum? (mniejsze przekłamania na licznikach).

Napiszcie jaki rozmiar gum byście założyli na moim miejscu (wszelkie sugestie o 16 i 17" odrzucam z punktu ).

205/60 15 takie według instrukcji rozmiar optymalny ogólnodostepny, jazda komfortowa a zarazem nie najgorsze trzymanie na zakretach,

podlacze sie do tematu
a co sie stanie jak zaloze do kasety opony 215/65/15 (chodzi mi czy beda duze przeklamania na liczniku?)

215/65R15 to jest już duży balon

no niestety zmuszony jezdzic na takich bo takie mam , w nastepnym sezonie to trzeba bedzie mniejsze kupic

a jako zapas to mam 225/60/16

Cóż, kiedyś tam w scorupiaku miałem 205 przód i 225 tył ale i silnik był inny. Teraz ma raptem 69 kucy i nie ma co szaleć z gumami:D.

Tak więc pytanie jest nadal aktualne.

Ja nie wiem za bardzo o co Ci chodzi, miałem 2 cygara na takich gumach , rozmiar był opisany w niemieckim brife więc Ci go podałem, natomiast w 2,0 d ma byc 185 70 14, takiego rozmiaru jak sugerujesz 195/65/15 w cygarach nie było, wszedł w c4, a jak masz takie gumy to zakładaj i nie zrzedz.

Gum jeszcze nie kupiłem, poszukuję jakichś przyzwoitych w przyzwoitej cenie. W każdym razie dzięki za życzliwość

Ja tam latem jeżdżę na 195/60R15 i jest git.To jest najbliższy rozmiar do oryginału,nie ma przekłamań licznika.

Nawet nie próbuj - miałem 205/65/15 i jeździło się bardzo dobrze, tyle że zewnętrzne krawędzie bieżnika tylnych opon obcierały się o nadkola przy większym obciążeniu, zwłaszcza na zakrętach (z przodu nie było kłopotu). Jak założysz 215/65/15 to może w ogóle nie ruszysz z miejsca.

195/65/15 sa OK, przekłamanie licznika około 4%. Jeśli są nadwyżki mocy, to czemu nie. W każdym razie nic się nie obciera. 195/60/15 to odpowiednik 185/70/14 (różnica poniżej 2%), więc też jest OK.

Hmm! Mialem Cygaro '90, i jezdzilem na oponach 185/70/14 bo byly wraz kupnem auta, ale jak sie skonczyly to zapodalem 195/65/14 bo nie chcialo mi sie felg 15 kupowac, zreszta na 4 sruby. Ale powiem, ze jazda na 195 w C3 to bajka!
Nie jest mulowaty, trzyma sie drogi i nie przechyla sie na zakretach...wiem powiecie, ze 15" sa lepsze, hmm...jesli sie je ma!
Teraz w C4 na lato zaloze 205/60/15, myslalem o 16" ale nasze drogi za zbyt bolesne dla OOOO

Ja mam zimówki 185/70 R14, natomiast latem śmigam na aluskach 195/65 R15.

Powinno być tak jak mały v8 pisze, 205/60/15, ale jak kupowałem to nie było sensownego wyboru takich opon, więc założyłem 195-ki. Są trochę bardziej balonowate, ale komfort jazdy nadal bardzo dobry i ładnie auto trzyma się drogi.

Ja jezdze na 205/60/15 oczywiscie w lato i nic mi sie nie obciera wiec smiało mozesz ładowac i trzyma tez sie ładnie.

hmm, trochę stary ten topic:)

W każdym razie jeżdzę na 195/60 r 15 właśnie z tego powodu, że jest idealnym zamiennikiem 185/70 r 14

niemcy nieprzewidywali tyle dziur na drogach...
ja jezdze lato 205/65/15 zima 185/14/70 tez nic nie obciera
a niema senu niskiego profilu zakladac bo i zawias mniej cierpi i kierowca mniej z drogi odczowa
pozdr

Ja mam 195/65/R15

Po co Ci 205 szersze opony to wieksze zużycie paliwa, droższe w zakupie, zawiecha szybciel leci.

195/65/15 jest naprawde ok


Nara

195/60 r15, jest miodzio.

ostatnio przez 2 dni miałem założone jeszcze z poprzedniego auta gumy 205/40 r 15.... koszmar to mało powiedziane...

a na lato będzie 195/55 r 16. Felasie już są, czekają na oponki no i odpowiednią pogodę

witam
poto mi 205 ze pewniejsze jest auto na zakretach
a ostrzezeniem sa BARUM BRAVURIS na nowkach oponach zrobilem 20tys i juz niema zabardzo co zakladac ale tez od stylu jazdy duzo zalezy...(na starcie nie pale gum)
pozdr

fabrycznie diesle wyposazone s

fabrycznie diesel wyjeżdza na 14/70/185 zamiennik większy według katalogu 205/60/15 .wskazania licznika pozostają bez zmian.