.: AUDI KLUB POLSKA :.

W.SZ. - pomóżcie! chodzi o A6 rok 2002 multitronik: wszystko OK poza tym, że po dłuższej jeździe (normalnej, nagrzany silnik) stojąc na światłach po włączeniu skrzyni na D - samochód stacza się z górki do tyłu !!! dodając gazu nie rusza spokojnie ale szarpie ! to nienormalne, dzieje się tylko za gorącym silniku (tzn. olej w skrzyni jest już nagrzany), natomiast po włączeniu R rusza do tyłu spokojnie tj. normalnie. Auto ma przejechane 189 000 km, nigdy nie bite i prawidłowo serwisowane w ASO. Więc pojechałem do serwisu AUDI (Katowice NOMA 2) i tutaj kompletne jajo: na VAG i VAS żadnych błędów, poziom oleju w skrzyni prawidłowy ! Co więcej 1 mechanik w serwisie mówi, że w tych skrzyniach olej wymienia się co 60 000 km, a 2 przyszedł i mówi, że w multitronicu nie wymienia się oleju wcale ! No i co mam sądzić o takim serwisie ? nic nie pomogli a moja niunia dalej na D szarpie - co najbardziej wkurza jak trzeba w korku co kawałek parę metrów podjechać, o najwyżsi pomóżcie - może znacie jakiego cudotwócę od multitronika blisko Katowic ?

A w sumie ten olej był w końcu zmieniany czy nie?

auto kupiłem we Włoszech od doktorka i serwisował je w ASO w Trento - oryginalna książka serwisowa - ostatni przegląd miał przy 157 000 km (pieczątki w książce itd.) wątpię żeby oszukiwał bo to znajomy i do tego bogaty i wszystkie przeglądy miał wg. planu serwisowego, ja oleju nie zmieniałem bo j.w w serwisie (NOMA 2 Katowice) ci "fachowcy" nie mogą ustalić czy się go wymienia czy nie ? a wogóle dzięki za odpowiedź i poradź mi jak możesz.

Olej sie zmienia.....

OK jeżeli t okwestia oleju to czemu nie szarpie do tyłu tylko do przodu ?

Olej powinno sie i tak wymienic przy tym przebiegu.....
Mozliwe ze skrzynia sie juz zuzywa..... A tak wogole to ktos kiedys pisal ze w multitronicach do 2002 roku skrzynie mialy cos wadliwego (byla akcja na naprawe/wymienianie tego w serwisie) i charakteryzowalo to sie wlasnie szarpaniem.... /jak znajde ten temat to wkleje

czekam niecierpliwie i dziękuję

wymien olej i filtr . zmen fachowca ?:) jedz do kogos od automatow a nie od lokomotyw:D

Tu sie akurat zgodze-DUUUUZZOOOO zalezy od mechanika.....

Najlepiej jedz do serwisu-jezeli byla ta akcja serwisowa o ktorej wczesniej wpomnialem to odrazu beda wiedziec o co chodzi.... A jak nie to niech serwis sprawdzi ta skrzynie-tak czy siak powinno zakumac w czym problem ....

skierowali mnie do Krakowa - ponoć tam robią multitroniki - czy ktoś zna ten serwis ???

już po całym dniu w ASO Audi Bieńkowski w Sosnowcu wiem, że cała elektronika jest OK (sprawdzona VAG, VAS i specjalnym kodem - chyba nr.39 ?! do kontroli elektrozaworów i ciśnień w tej skrzyni etc) wymieniono olej, pracownik serwisu (gwarant z Niemiec) sprawdził programy fabryczne i wgrałnowy upgrade softu skrzyni - i dalej NIC ! serwis nie wie co jest grane - auto nadal na rozgrzanym silniku okresowo z opóźnieniem włącza bieg do przodu z dość mocnym szarpnięciem, na górce toczy się do tyłu na włączonym D, czasami wszystko jest OK np. zimny - jedzie super, serwis proponuje zdjęcie skrzyni żeby zajrzeć do środka (samo zdjęcie skrzyni 1600 zł !) a co wyjdzie = nie wiadomo, ew. naprawa może kosztować nawet kilka tys. zł, BARDZO PROSZĘ O PORADĘ: jak zdiagnozować usterkę i ew. naprawić normalnym (tzn. małym) kosztem i gdzie to zrobić, może ktoś miał kiedyś coś takiego w multitroniku ???

dlatego nigdy przenigdy nie kupie automatu! nie zycze zle ale przygotuj sie na spore wydatki...