.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siema. problem następujący:
audi 80 b4 2.0 jednopunkt instalacja gazowa z kompem.
załozyłem ją ok. 4miesiecy temu -przejechałem dotychczas jakies 8tys km.

na poczatku paliła mi w mieście 15 ,pojechałem na regulacje to spalanie spadło do 14litrow/100km i tak jezdze juz te pare miesiecy i ciagle pali 14 mimo iż byłem pare razy na regulacjach...

jako że kompem nie da rady zmniejszyc spalania to pomyślałem zebym mógł załozyc zawór "na śrubę" -obok elektronicznego zaworu.

czy jest to możliwe?
jak to by pracowało?

tyle pali nie ma rady. zima

mój czasmi i 16-17 pociągnie

porównywałem moje spalanie ze spalaniem samochodow kumpli:

Opel Omega A 2.0 wielopunkt 115ps spalanie miasto 12.5l gazu
Audi 80 b3 2.0 16V 136ps spalanie 14.5l gazu
Kia Sportage 2.0 16v 136ps spalanie 15l gazu
mazda 626 2.0 jednopunkt 90ps -spalanie 10.5l gazu!!!!!!!!

toż to skandal żeby mi ABT połykał 14l ;p;p;p
trzeba cos począć ,bo połyka ewidentnie za dużo -mimo że zima i noga-emeryt.

te silniki do oszczędnych nie należą

ja już stacje mieniałem myslałem że może gaz taki ale tyle samo było, w największe mrozy na benzynie cały czas jeździłęm bo to samo wychodziło.
Kumpel się śmieje że pali tyle co jego też B4 ale 2.6 w sekwencji.

moj tez pali okolo 13l.

Witam! Montaż śruby niewiele zmieni. Miałem u siebie założoną to latem w mieście 12-13 l/100 km a w zimie 14, jak przykręciłem bardziej to nie nadawał się do jazdy. Ostatnio wymieniłem komuter na Bingo M i pali ok 14/100 przy dynamicznej jeździe po mieście. Na starym kompie Lovato palił mi ok. 16-17 na mieście. Pozdrawiam!

Black, po pierwsze nie ma potrzeby wstawiać śruby, bo ten sam efekt możesz uzyskać programując odpowiednio kompa LPG. Ale tak jak pisali poprzednicy, Twoje spalanie wcale nie jest za duże. ABT to nie HDI, który zadowoli się 4,4 l ropki . Realia są takie (o czym wielokrotnie już pisałem), że zimą spalanie radykalnie rośnie ze względu na parę dość istotnych czynników, powtarzać się nie będę. Moja niunia pali do 16 po mieście i tak już będzie. A porównywanie różnych aut, z różnymi silnikami i nstalacjami, jeżdżących w różnych warunkach i trasach nie ma najmniejszego sensu. Co innego jakbyś zarzucił dwa takie same utka, z takimi samymi instalacjami itd. na hamownię podwoziową i wtedy porównywał. To tyle ode mnie.

Najbardziej zabolała mnie ta Omega która jest sporo masywniejsza od B4 i proszę, pali tylko 12,5. Mój brat ma taką kombi ale nie sprawdza dokładnie spalania żeby się nie stresować.

nie ma sie co dziwic, poprostu czekajmy na koniec zimy. Ja tez nie schodze na razie ponizej 14,5 L a czasami i 16 sie darza, no ale jak staje obok na swiatlach jakas calibra to pretensje moge miec do siebie.
takze wole jazde dynamiczna 16 L niz niedzielny spacer za 13 L.
a trasa az milo autko polyka tylko 10 L.

przylaczam sie do zdania kolegow TEN TYP TAK MA miasto 13-14 min trasa ok 10 gazu...i nic nie krec bo rozregulujesz instalke gazu a o ile masz jeszcze skrzynie automat to zuzycie 14 l norma

Witam
Moja niuńka B4 ABT (lovato) też teraz pali ok 14 l (ruch mieszany) ale w lecie paliła ok.11 l. U mojego znajomego to samo. Cóż zrobić. Ale i tak nie chcę innego auta bo AUDI to coś więcej niż samochód.

Pozdrawiam Userów. BYLE DO WIOSNY

mam kumpla gaziaża z tego co wiem, to audi nie należą do oszczednych mają dłuże wachania pomiedzy trasą ,a miejską jazdą

Siemka
nie bede zakładał nowego topicu.
zastanawiam się nad wyżuceniem katalizatora -bo i tak po przebiegu jaki mam 180tys km kat juz nie spełnia swojego zadania.

czy ktos z was wyzucił kata z ABT? - jakie efekty?

Ja się przymierzam do wyrzucenia ale jak to u mnie -wszystko musi potrwać. Na razie muszę zrobić porządek z zawieszeniem bo mnie serce boli gdy jadę po wybojach zwanych żartobliwie przez niektórych "asfaltem" lub "drogą". Planuję najpierw wstawić gołą rurę, żeby nie pruć katalizatora. Jak się sprawdzi to będzie prucie i wstawienie rurki do puszki kata. Jak nie będzie różnicy a katalizator będzie wyglądał dobrze to zawsze można go włożyć z powrotem -tak sobie przynajmniej myślę.

Eureka!
zmieniłem stacje i odrazu spalanie zmalało do niecałych 12 litrów!
nie tankujcie na Lotosie - tam wciskają szajs do naszych butli

polecam BP -ale tez niektóre

Oj Black, a po ilu tankowaniach to obliczyłeś? Jeśli stwierdziłeś to po jednym tankowaniu to uprzedzam, że na ilość zatankowanego gazu może mieć wpływ nawet to jak samochód stoi - np. jak jest pochylony to zatankujesz inną ilość niż jak będzie stał idealnie poziomo, wydajność pompy na stacji i parę innych czynników. Co nie znaczy, że rzeczywiście na BP gaz może mieć inny skład procentowy niż ten z Orlenu. Ale spalanie gazu najlepiej wyliczać na podstawie co najmniej kilku tankowań na tej samej stacji.

to zalezy jak kto jezdzi, mi w miescie spali ponizej 12, ale ciaglej jazdy,a jak w pracy jezdze po miescie i robie dystanse ok 2km i gasze silnik to w takim trybie bedzie palil ok 14 i do tego jakis koreczek wiec tak to wychodzi,
codziennie tankuje do pelna i zeruje licznik i wiem jakie jest spalanie

No wiesz, przecież na Lotosie to od razu widać że tam tankować nie należy. Jakoś tak odrzuca Na BP zanotowałem rekordowo niskie spalanie, chociaż to głównie styl jazdy miał wtedy wpływ.

ja w tygodniu mieniam mikser z 32 na 38 mm, zobaczę co się będzie działo

ja w moje tak kombinowałem z mixerami miłem 32-puzniej wymieniłem na 38 to nawet łyknoł 18 w trasie ale bucior był teraz obecnie mixer blos rewelka bedziemy z kumplem zakładac do abt też blosa