.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam audine z 92r. model jak w temacie i znalazlem na forum podobny przypadek ale trosze inny wiec do rzeczy na kazdym biegu przy wyzszych obrotach jak poszcze w ogóle pedal gazu i wciskam ponownie nic zero reakcji silnika dopiero po dluzszej chwili zaczyna ciagnac ALE gdzy wcisne sprzeglo i silnik zejdzie na niskie obroty i poszcze sprzeglo gaz zaczyna dzialac reszta ok przyspieszanie obroty i odpalanie.Nie mam nikogo znajomego z Vagiem wiec poradzcie zeby mi kitow nie na wciskali CI WSPANIALI MECHANICY
POZDRAWIAM
SZACUNECZEK DZLA KOLEGOW Z WIEDZA

Filterki powietrza i paliwa były wymieniane ?
Paliwo tankujesz dobrej jakości ?
Czy ten objaw był od samego poczatku uzytkowania samochodu czy wystapil niedawno, a jesli tak to czy kojarzysz to z jakims faktem? (zima, dzwon, wpadłeś w dziure w jezdni, tankowałes na podrzednej stacji ...etc ?)
Jaki przebieg ma autko, czy kiedykolwiek było na diagnostyce?
10 przykazań dla diesla stosowane ?
Jeździsz stylem PSJ, czy raczej nie dopuszczasz do zbierania się sadzy w dolotach ?

Prosimy o więcej szczegółów.

autko ma 170tys pierwsze co zrobilem to wymienilem filtry chmmm a stalo sie to ostatnio chyba po tankowaniu na to nie wpadlem zatankuje gdzie indziej i zobacze wczoraj bylem na diagnostyce zadnych bledow a co do jazdy to raczej sadzy nie ma przyspieszenie jaknajbardziej ok .
A jest mozliwe uszkodzenie potencjometru gazu i jakie powinien miec wartosci ?bo to mage sobie sam zmiezyc
POZDRAWIAM

Basket, co znaczy skrót PSJ bo ciekawi mnie on bardzo

Bestiaa1
Też mam niunię z 1Z z 92 tylko na zegarku ma 245kkm, a ile rzeczywiście....wolę nie wiedzieć, ale śmiga.
Oczywiście wg 10 przykazań
170kmm - jeśli jest oryginalny, to zazdroszczę

mam identyczny problem...tz. jeszcze sie upewniam w temacie wyzej.ale z tego co mi mowiono to raczej ejst to potencjomter na pompie paliwowej... Narazie proponował bym ci troche pojedziec...po czasie powinny nastapic objawy: trudnego odpalania auta, gasniescia z niewiadomych przyczyn w czasie jazdy, oraz zapalonej kontrolki check... jesli takie cos nastapi to bedziesz mial ten sam problem co ja i wtedy raczej to bedzie pompa albo ten potencjomter na tej pompie(sterownik pompy paliwowej).Inne madre głowy sugeruja znowu ze to jest przepływomierz(przepływka). ale nie wiem, nie jestem mechanikiem ,nie znam sie dlatego prosze o poprawki!!!pozdrawiam

http://forum.audiklub.org/viewtopic.php ... zdy#162196

Spróbuj wyjeździć to paliwo prawie do samego końca i zalej do pełna Vervy ON z Orlenu. Jeśli po dwóch pełnych bakach problem ustąpi - znalazłeś przyczynę.
Na razie nie dotykaj silnika.
PS: jaki olej silnikowy masz wlany ? Jesli jakiegoś Castrola to od razu w kanał go ...

Z tego co obczytalem na forum mozliwe ze uwalony jest nastawnik na pompie i ze mozna go wyczyscic ALE JAK PROSZE JAKIES INSTRUKCJE zaleje tez jakims dobrym ON i zobacze a jak to pompa to PESZEK ale check nie swieci i wkreca sie miodzio

http://www.forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=1741
http://www.forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=1734