.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ..

Dwa lata temu pojechałem w celu zarobkowym do niemiec po auto i kupilem AUDI 100 C4 2300 AVANTA . 1992r 5cyl . Miałem zamiar sprzedac je w polsce i troche zarobic ,ale autko bardzo mi sie spodobało podczas jazdy do polski
i postanowiłem sprzedac swoja bmw 318 i zostawiłem sobie kupioną audiczke.
Problem polega na tym że gdy wracałem do polski autko śmigało że aż miło , wycisłem z niego 235 km/h to mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło.

w polsce powymienialem rozrząd plyny ,świece itp. oraz załozyłem LPG 2 GENERACJI .
Silnik zalałem pólsyntetykiem mobil 1 ,wczesniej naprawde nie wiem co tam był za olej. Autko mialo około 180tys przebiegu.
Podam przyklad z czym mam problem.
Auto na 3 biegu na początku wyciskało bez problemu 140km/h .
Teraz zaledwie 110km/h i silnik chodzi o wiele głosniej

Dlaczego tak sie dzieje z czym jest problem czy to wina naszego paliwa ??

elpegie mu zaszkodziło + nasze paliwo + zwężka ...

Zwezki sa najlepsze z tego wszystiego

w chwili obecnej odczuwasz uroki oszczedzania na LPG II generacji szkoda ze przed monazem nikt ci nie powiedzial jaki bedzie efekt

100 C4 Avant 2.3 osiągnie 235km/h

co do osiągów tak jak piszą poprzednicy zwężka gazowa

Ktoś się wypowiadał kiedyś jak jechał około 220 km/h na seryjnym ogumieniu i felgach Audi Coupe 2.3E 10V, więc kto wie czy przy małym przekłamaniu licznika nie było tego 235. Ja swojej jeszcze nie testowałem na Vmax sprawdzę na wakacje na jakieś autostradzie.

tak jak mówią koledzy to zwężka,ale jest na to rada.jak masz znajomego tokarza to niech dorobi środkową część zwężki fi-43 do 45mm ,a masz znając życie fi-38mm.Zwężka jest rozbieralna ,u bracholka w BMW 325 i ten zabieg pomógł