.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich bardzo serdecznie!

Jestem nowym forumowiczem. Wlasnie sprzedalem moja Bawarke i teraz zmieniam front, zamierzam kupic A4 1.8T rocznik 2000.
Chcialbym auto zagazowac, jednk slyszalem duzo roznych opini na temat gazu w sulnikach turbodoladowanych. W wiekszosci ludzie sie wypowiadaja negatywni na temat pomyslu gazowania tego silnika...
Dlatego chcialem sie dowiedziec co Specjalisci z forum mysla na ten temat, czy faktyzcnie nie jest to dobry pomysl a jesli negatywne opinie na temat instalacji do 1.8T sa bezpodstawne, to w takim razie jakie instalacje sa polecane...wiadomo ze 4 generacja ale jaka firma itd...
Szukalem podobnych watkow na forum ale jakos nie doszukalem sie niczego ciekawego dlatego jesli taki watek byl poruszany to musialme go przeoczyc...
pozdrawiam

podpinam się pod topic bo też rozważam możliwość zagazowania 1,8T AWT
znalazłem kikla firm oferujących instalacje IV gen oparte na dobrych pozdespołach a w przystępnych cenach.
Jednak za każdym razem pytając kogoś o możliwość włożenia gazu do tego silnika słyszę coraz to nowsze opinie
Czy teoretycznie dobry fachman da radę wyregulować w tym silniku przy dobrej inst wszystko tak, aby to względnie chodziło? Mam na myśli niewielki spadek mocy i niewielki wzrost zużycia paliwa oraz poprawną pracę silnika i jego żywotność.

na dobrych komponentach i dobrej jakosci gazie mozna nastroic tak ze bedzie gazownia poprawnie podawana, nawet przy duzym obciazeniu silnika. Problem moze pojawic sie przy silniku 180 konnym + , bo tam doładowanie dochodzi do 0,8 bar, czyli do 1,8 absolutnego. Cisnienie gazu w butli musi byc co najmniej + 1,5 (i wiecej) bar nadto co jest w kolektorze ssącym zeby gaz jeszcze mogł być wtryskiwany. W słoneczną pogodę mozliwe ze bedzei smigac bo cisnienie w butli bedzei ponad 4 bar. Jednak w zimie te cisnienie spada nawet do 2,5 bar i przy butowaniu, poprostu cisnienie gazu bedzie za małe i bedzie brakowalo gazu i mieszanka bedzie sie zubozała a to juz katowanie silnika. takze na lato moze być ok, jednak trzeba zrobić crash testy z gazownikami i obserwować wskazania sondy lambda (w 1,8T byly chyba nawet szerokopasmmowe) na wysokich obrotach przy duzym obciazeniu, mieszanka w zadnym przypadku nie moze robic sie uboga. a w zimie jak chce sie pociskac to przelaczac na benz.

te motorki bardzo dobrze sobie radza z gazem - ale....
tylko instalacja vsi Prins iv generacja , ICOM / v generacja /
oraz alternatywnie BRC Sequent / nie sequent 24 /
ceny to dwie pierwsze ok 5400 a ostatkie nieco mniej jak 5000
To sa instalacje dedykowane do turbo i zdają w nich egzamin bezbłednie
inne niż te powyzej bym sobie odpóścił - ja stawiam na dwie pierwsze
namiar na stację profesjonalnego montazu tych instalacji na południu Polski mam - razem z hamownią
Acha - autka po 2000 roku montaz o kilka setek drozszy ze
względu na OBD II

(A)rturo gazował swojego turbolota instalacja BRC sequent i juz trochę nawalił kilosów / i mandatów / myslę ze bezawaryjnie

ja mam 1.8T zagazowana
BRC seqent - placilem 4.500zl w lipcu
Sprawuje sie wysmienicie
Spalanie w granicach 11-13 litrow

Zrobilem na gazie 17tys km jak do tej pory

To mnie drodzy Panowie pocieszyliście
A można prosić jakieś namiary gdzie można fachowo założyć tego BRC Sequent albo vsi Prins iv generacja czy ICOM'a?

Ja zakladalem w lodzi.. jakbys chcial ale duzo zakladow w poslce co znaja sie na rzeczy
a spadku mocy nie ma wogule

np. Jastrzebie Zdrój , http://www.eko-car.com/ w Krakowie też montują gdzieś za tandetą w lewo, jak szukałem Prinsa to tam miałem jechać , pojechałem na montaz do katowic ale już zakład nie istnieje , a szkoda bo po 48tyś km instalacja jest bezbłedna bo wszystko zalezy od montażu , moc ta sama a spalanie minimalnie wyzsze - nie , to nie audi i nie turbo ale auto z 2003 roku.
Instalacja - instalacją ale tu własnie liczy się fachowy montaż a jak
wiadomo partacz nawet kowadło spier*** potrafi

Jak w Krakowie to na Myśliwskiej 51 firma Eko-Cars jest godna polecenia.
Własciciel jest pasjonatem i w niejednym wynalazku gaz zakładał.

Myśliwska 51? Właśnie tą firmę mam na oku od jakiegoś czasu.
Słyszałem wiele pochlebnych recenzji na temat tego zakładu.
Teraz już wiem gdzie się udać jeśli zdecyduję się na montaż
Dzięki wielkie za pomoc!

pozdrawiam wszystkich właścicieli AWT! I AKE i ABT przy okazji

Ślicznie dziekuję za wszystkie opinie i wypowiedzi...
pozdrawiam