.: AUDI KLUB POLSKA :.

Otoz w styczniu wlalem owy olej do serca Frodowozu...Na poczatku efekty zadowolajace.Od tego momentu zrobilem 1500km, zauwazylem wyciek oleju niedaleko glowicy, przy cieplym silniku podczas odpalania od niedawna pojawia sie kontrolka smarowania i trzyma tak jeszcze przez mniej wiecej 3sek. Wnioskuje, ze zalalem za rzadki olej i m.in przez to jest niepozadny efekt swiecacej lampki smarowania przez 3 sek po odpaleniu motoru?? Czy zmiana na Texaco 15w40 pomoze-wnioskuje ze olej ten powinien ponownie uszczelnic silniczek jak bylo to wczesniej??Oswieccie ma droge bo nie chce zniszczyc swego traktora a nie lubie gdy cos przez chwile dluzej pali sie na czerwono w szafce niz ma prawo. Przebieg auta na szafie to 166 tkm + ok 80tkm cofnietego

Wylej tego Castrola i już nigdy do niego nie wracaj. Zalej traktora jakimś Shellem lub Mobilem.

Wiedzialem ze to napiszesz Czekalem na ten text z twojej strony Baskecior

tak tez uczynie...Stwierdzam z wlasnej autopsji, ze Castrol jest przereklamowany

albo wlej Valvoline maxlife.... dobry olej

Dzisiaj kupilem 15w40 Shell'a i teraz pytanie...Czy zgodnie z tym, ze olej jest gestszy to objawy palacej sie kontrolki smarowania po odpaleniu znikna jak reka odjal?? Raz przy nagrzanym silniku pali sie a raz nie...Moze jest jakies zapowietrzenie czy co??

A może siakiś czujnik? Mierzyłeś ciśnienie silnika?

Narazie nie, do konca tygodnia zmienie olej posmigam troche a na cisnienie pojade w przyszlym tygodniu...(narazie nie mam tyle czasu by zerknac do mechanika)

Ja lalem Castrol Magnatec 5w40 i jakos ladnie autko pykalo ( Kupowane w Niemczech )

Teraz leje 0W50 Mobil1 i chodzi ciszej.

Moj mechanik twierdzi ze GTD Magnatec to najlepszy olej do diesla, a on juz troche silnikow rozebral i wie co mowi. W B4 1Z mialem magnateca i wszystko chodzilo super.

jak sie spazysz to poznasz co to jest wyrzucic 120zl w bloto...Szczerze Ci tego nie zycze

Też twierdzę że to dobry olej - Castrol GTD. Może moje zdanie wynika z tego ze kupowany tylko w Niemczech..... Choć w moim 1Z lepiej się sprawuje w zimie niz w lecie. Silnik czysty, EGR czysty, oleju nie bierze, nie dymi przy odpaleniu (w przeciwieństwie do Mobila).....ale każdy ma prawo do własnej opinii......

Ja jeździłem na Shellu mineralnym, kontrolka gasnęła po 1sek. silnik miał naleciane 410tyś km i autko sprzedałem, nigdy nie experymentowałem z olejami.