.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy spotkaliście sie z takim problemem - otóż gdy odpalam auto na zimnym silniku to muszę pokręcic je ze 3-4 sekundy i dopiero wówczas zaskakuje i to jakby od niechcenia, jakby na dwa gary po czym momentalnie wchodzi na normalne obroty i jest już dobrze. Nigdy nie muszę kręcić dwa razy. Nawet jak na zimnym silniku zgaszę i zaraz drugi raz odpalę ponownie to jest obrze. Auto dobrze odpala na ciepłym silniku.
Filtry powietrza i paliwa są nowe, tankuję zawsze w tym samym miejscu (Orlen), auto nie jest zagazowane. Żadne inne "efekty" nie występują. Żadnego strzelania, szarpania, przerywania. Auto zbiera się dobrze i tylko ten rozruch.
Podejrzewam kilka części: pompę paliwa, czujnik temp. zapłon
Ma ktoś jakieś doświadczenia ?

a jak świece kiedy zmieniałeś ewentualnie przewody . sprawdx to warto

Gdyby to były świece albo przewody to byłoby jakieś szarpanie w czasie jazdy a tu tego nie ma.

Musisz podłaczyć się pod Vaga.Myślę że to jakiś czujnik masz walnięty.

ja mam podobnie i po odpaleniu jak dam troszke gazu to chodzi nierowno ale na wszystkie garytyle ze jak cieply to tez musze pokrycic troszke zeby odpalil ale chodzi rowno na LPG jest podobnie z odpalaniem ale chodzi rowniutko w czujniki sa ok bo nowe moze cos z przekaznikiem i male cisnienie paliwa przy rozrochu jak cos sie dowiem to dam znac





80 b4 2.0 ABT

Sprawdzałem Vagiem i nic. Nie wiem co to może być.

sprawdzilem przedchwilka i pompa dawala male cisnienie przy rozrochu mosze sprawdzic filtr paliwa jak on zatkany to wymienie a jak nie to pompa do wymiany ale co u ciebie to niewiem mozez sprawdzic cisnienie ale pewnie jak bylo by zle to szarpalo by autem podczas jazdy powodzena




_______________________

80b4 2.0 ABT

Panowie ja mam podobne trudności z odpalaniem zimnego silnika. Też żadko kiedy dajs sie go zmusić do odpalenia na wszystkich garach. Czasami odpala na trzech i dopiero jak już jadę to czwarty zaskakuje. Kable mam ok. Problemem może u mnie być albo padający gaźnik (zużyty totalnie) albo coś ze ssaniem. Ostatnio to w czasie jazdy mi wariował i szarpał. Jak dojechałem na uczelnię to za Boga nie chciał utrzymać wolnych obrotów i dopiero na zasadzie prób i błędów udało mi się jako tako ustawić śrubę od wolnych obrotów by mi trzymał te 1200 rpm ale i tak podczas hamowania to silnik gaśnie....... a raczej nawet po zdjęciu nogi z pedału gazu Mam wrażenie, że klapka od ssania mi się zablokowała i przez to są cyrki Jest w pozycji otwartej cały czas i nie sposób ją ruszyć w lewo lub w prawo bo jakby ją coś od środka trzymało

Napisałem, że zapala JAKBY nie na wszystkiech garach jegnosześnie. To nie jest taki dynamiczny start tylko taka mała zadławka i kręci normalnie.
Może gdzieś nie dostaje paliwa przy rozruchu czy może aku jest jakieś felerne.

Maniekkgr, zanim cokolwiek wymienisz to sprawdź jak Masz ustawioną emulację lambdy w kompie LPG (chyba, że masz I gen.). Jeśli jest ustawiona na "przebieg" to nic dziwnego, że Ci się telepie na benie jak zimny. ECU nałapał błędów i próbuje się do nich dostosować. Emulację trzeba ustawić na "masa", albo "odłączona" i będzie banglać. Żeby szybciej się "poprawił" to dobrze jest wykasować błędy VAG-iem.

nie no mam2 generacji ale wczesniej przed zalozeniem gazu tez tak mialem palil ale czebe bylo pokrecic 3 -4 sekundy tylko ze rowno chodzil a teraz jak troszke gazu dam to takie plucie z wydachu a na gazie jest ok ale moze bledy tak jak piszez sproje przez sciagniecie klemy ale czego na wolnych obrotach delikatnie kuleje i na gazie i ben


____________________

80 b4 2.0 ABT

zobacz czy swiece nie sa czarne, mozliwe ze je zalewa przy starcie

ok jak sprawdze i bedzie zalewac to co mam zrobic bo swiece to wiem ze sa ok sprawdzalem po dluzszej jezdzie wiec to normalne ze bedzie ok ale sprawdze po odpaleniu dzieki narazie


________________________________

80 b4 2.0 ABT

trzeba by wyregulowac sklad mieszanki, moja Vke zalewalo i miala czarne siwiece, problemy z odapalenie. Trzeba bylo wymienic taki zaworek przy lietwie wtryskowej przy dolocie, bo ciagle przepuszczal.

ale ja mam mono wtrysk i niemam zadnej listwy ale sprawdze czy sa czarne ale na gazie tez musze pokrecic nawet jak jest cieply choc pewnie zybciej pali myslalem ze raczej za malo paliwa albo cos innego ale co to niewiema dzieki bede cos myslal

_______________________
80 b4 2.0 ABT