.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Panowie odebralem wreszcie samochod (po hmmm prawie 5 miesiacach:)

ale jedna rzecz od razu rzuca mi sie w oczy... jak jade to nie slysze zeby zalczal mi sie wentylator chldonicy, ale jest glosno wiec moze dlatego. Temp trzyma ok. Natomiast jak tylko zgasze silnik i wylacze stacyjke to wlacza sie wentylator i chodzi pare ladnych minut?
Gdy przekrece kluczyk w pozycje zaplon, wentylator automatycznie sie wylacza. Nigdy tak nie bylo, czy tak powinno byc? Panowie sie do elektryki nie dotykali nic, wymienili termostat.


Samochod Audi Coupe 2.3 20V (7a)
Z gory dzieki.

sprawdz sobie czujnik ten na chlodnicy moze on jest walniety i wylacza puzno sprawdz czy jak odpalisz silnik to tez chodzi nawet jak tem jeszcze niema i jest zimny . mi chodzil caly czas nawet jak byl zimny i zdjalem kable z czujnika i przestal wiec wymienilem i jest ok 96stopni i sie zalacza powodzenia


______________________

80 b4 2.0 ABT

Witam
przy obecnych temperaturach powietrza to w ogóle wentylator nie powinien się włączać chyba ,że stoisz w długich korkach w mieście . Nasi spece potrafią wsadzić gdzieś łapy i nic później nie powiedzieć. Czujnik może być walnięty a to jak ci założyli nowy termostat spowodowało podniesienie temperatury silnika (pewnie ci wcześniej niedogrzewał). Wentylator powinien się włączać przy około 95 stopniach cieczy i raczej nie powinien chodzić w trakcie jazdy -chyba ,że w upały latem.
Obstawiam walnięty czujnik temperatury albo mechanicy gdzieś w elekrykę łapy wsadzili. Możesz sprawdzić kostki przy czujniku i obejrzeć silnik czy jakieś przewody gdzieś nie zwisają lub masują.
pozdrawiam

dzieki Panowie... moze ito sie zgadza bo w trakcie jazdy temp stoi jak byk rowno na 90 stopniach i nie slychac wentylatora a jak tylko zgasze silnik to went sie wlacza. Po wlaczeniu silnika spowrotem wentylator sie wylacza (ale nie mialem czasu poczekac az sie nagrzeje podczas postoju zeby to sprawdzic. Jutro tak zrobie.
Jak jest zimny to wentylator sie nie wlacza w ogole. Tylko jak jest goracy ale dopiero po zgaszeniu silnika.


Jutro sie jeszcze temu przyjrze. Dzieki

hej bez paniki jak mas z90st to jak ma siewentylator wlaczyc??? 92st min a jak stajesz i wyl motorek to wzrasta temp bo plyn nie krazy i podniesie sie o te 2 st i wl wentylator

Od uruchamiania afterrun jest odpowiedzialny czujnik za deklem rozrządu, i to masz ok. a pierwszy bieg (przy tych temperaturach) ma ci sie włanczać tylko w korkach lub na postoju, w czasie jazdy to wykluczone chyba że jedynka i na czerwonym nontoper .

nie widze żadnych nieprawidłowości (sprawdź tylko czy masz w dobrym miejscu czujnik "afterrun").

mauzer> za delkem rozrzadu... jest tam troche kabli i .. "wtyczek" tylko ktory to czujnik od temp? bo sa kable od przepustnicy, dalej biegna od elektryki w glab kabiny itp... ale ten mniej wiecej gdzie wchodzi? Mozesz zrobic jakas fote?

dzieki Wam raz jeszcze..

na szybkości bom śpiący:



zdjęcie nie wyraźne bo robiłem po ciemku telefonem

ale doczytajcie o co mu chodzi pisal ze jak wylaczy kluczyk to wentylator sie wlacza a jak spowrotem auto adpali to wiatrak przestaje sie krecic czy nie tak wiec niech go rozgrzeje na postoju do 95 i podniesie maske i czu sie wlaczy czy nie jak nie to czujnik walniety tylko czemu sie wlacza jak wyciagnie kluczyk jak niema temperatury wiekszej jak np.90 moze cos mechaniory pokrecily i cicho siedza

_________________________
80 b4 2.0 ABT

W silnikach, gdzie wystepuje went. el i wisko, chlodzenie w czasie pracy odbywa sie przez wisko. Gdy sie wylaczy zaplon zalaczany jest wiatrak el., a jak znowu odpalasz, to el. wylacza sie i chlodzenie znowu zadaje wisko. I tak byc powinno

a gdzie kuwa w 7A jest wisko... skończmy ten temat już.

I z tym się nie zgadzam bo akurat mam u siebie wisco.
Wentylator elektryczny jest pomocniczy i włacza się jak jest dla motoru za ciepło zarówno jak pracuje i wtedy gdy go wyłaczysz i chwilowo wzrośnie temperatura.
Tak jak mówiłem na 90% masz walnięty czujnik od wentylatora.

O to jest nas dwoje z identycznym problemem.