.: AUDI KLUB POLSKA :.

czesc, jakis czas temu spaliła mi sie pompa od centralnego zamka poniewaz dostała sie wilgoc.

Dzis kupiłem dobrą pompe od centrala ale niestety zamek nie działa. Pompa jest w idealnym stanie, silnik działa, jak podłaczam plus i iminus słuchac cyknięcie (jak w przekazniku) luty i sciezki sa idealne. Wnioskuje ze problem nie lezy po stronie pompy. Zasilanie na pompe przychodzi.

Czy mozliwe ze wtedy kiedy poprzednia pompa sie spaliła uszkodziły sie te styki przy zamkach w drzwiach albo gdzies upaliły sie kabelki które idą z kazdego zamka ???

Jak mozna spiąć "na krótko" styki na kostce na pompie, zeby spr czy działa ???

To że przekaźnik w pompce cyka nie znaczy że jest dobra.Musisz sprawdzić czy sterowanie jest sprawne.Przez próbówkę podawaj masę na cienkie kabelki strujące -nie pamiętam dokładnie kolorów ale jeden to chyba brązowo niebieski-jak nie zadziała to pompka ma uszkodzony sterowniczek i jest szmelc.

Witam! Przewody sterujące pompka to brązowo-szary i brązowo-zielony. Podłacz pompkę i podaj masę na jeden przewód a potem na drugi. Pompka centralnego powinna zadziałac. Jeśli nie to tak jak kolega wyzej napisał "szmelc". Pogadaj z kimś kto ma audi i zamień na próbę pompkę to będziesz wiedział co jest grane.

Dokładnie, podmień u kogoś i sprawdź, z "tą" masą to różnie bywa
jak wszystkie obwody sprawne to pompka sie odezwie, ale jeżeli nie
to wcale nie musi. Ja miałem problem z zamkiem w klapie bagażnika,
jednak wcale nie musiałeś kupić dobrej.

dzieki panowie za odpowiedzi, jutro sprawdze czy działa i zdam relacje

pzdrrrrr

Jak będzie problem to pompeczka jest

czesc!
sprawdzałem pompke tak jak pisaliście, przez podanie masy na styki od sterowania (pompe podłączyłem pod zasilanie, kostka z przewodami od sterowania była odłączona). Po kolei podawałem "-" na kazdy styk i pompka nie zadziałała. Jutro dam ją elektrykowi do sprawdzenia i bede wiedział co jest uszkodzone, potem zajme sie allegrowiczem który mi to sprzedał.

Mam jeszcze jedną prosbe: jaka jest kolejnosc przewodów na wtyczce od sterowania (kolory).

pozdrawiam

Tak jak pisaliscie, pompa ma uszkodzony ukł. sterowania = szmelc

ma ktos taka w dobrej cenie, sprawdzoną ???

pompka która potrzebuje wygląda tak
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=87108671

aukcja powyzsza nie jest tą na której kupilem moją pompe

Najczęstrza usterka (prucz wilgoci,śniedzi,i lutów) w tych pompkach to tranzystorki sterujące przekaźnikami, ostatnio miałem taką co zamykała,a nie chciała otwierać uszkodzony tranzystor BC337 sterujący jednym z trzech przekaźników - taki mały czarny pierdółek na trzech nogach za parę groszy - jaka radocha.

Audi 80 B4 91r - solidna robota