Jak remontowałem skrzynię w tamtym miesiącu, to widziałem, jak to się wlewa.
Przede wszystkim musisz podnieśc auto - korek jest pod spodem.
W skrzyni biegów są dwa otworki (czytaj: odkręcane koreczki).
Pierwszy jest od dołu, w najniższym miejscu i służy do spuszczania oleju.
Drugi jest z boku, najprawdopodobniej od strony kierowcy i służy zarówno do sprawdzania poziomu (palcem

), jak i do wlewania oleju.
Mi wlewano za pomocą takiej wielgachniej metalowej strzykawy (cieżko nalać z buteleczki - trudny dostęp).
Wlewa się do poziomu koreczka. W b4 1Z (TDI) - dokładnie 2,5 litra.
Pamiętaj, że do skrzyni są specjalne oleje. I pewnie nie wszystkie są mieszalne...
Ja mam Midlanda za ok. 40zł/litr. Nie pamiętam symbolu...