.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po tradycyjnym w przypadku tego silnika biało siwym dymie ulatniającym się z tlłumika oddałem auto do warsztatu w Bydgoszczy. Diagnoza - TURBINA. Zregenerowali dzwonie pytam się kiedy mogę go odebrać a oni mi tekścik że turbina zmieniona ale auto dalej kopci. Podobno sprawdzali ciśnienie na tłokach i wszystko jest ok ma ktoś jeszcze jakiegoś pomysła skąd do cholery ten dym. Z góry dziękuje za wszelkie informacje. Chyba że znacie jakiś dobry warsztat od Audiczek w Bydgoszczy to może zmienie mechanika.

kopci bo pewnie nie wypłukali intercoolera ze starego oleju... albo turbinę źle zrobili, ale to łatwo sprawdzić, badając węże ciśnieniowe wychodzące z turbiny

Mówią że intercooler był płukany ma ktoś inne pomysły

pali gdzieś olej sprawdz ciśnienie na tłokach

Ciśnienie na tłokach od 26-33

może zawalony kat i wydech oliwką

Moze to banalne ale mialem taki przypadek: podczas jazdy spadly obroty, nie wkrecal sie powyzej 3 tys obrotow z tylu bialo siwy dym, pomyslalem ze turbina ....... auto wyladowalo w Bosch Serwis. Okazlo sie ze turnina ok ale po prawej stronie na gornym wezu na jego kolanku jest taki zawor. Wyleciala jego zawleczka cos sie przycielo czy tez zamknelo... po poprawieni tego zaworu czy jak to cos sie nazywa.. pokasowali bledy i jest ok. ale fakt ze po bialym dymie z tylu to sie turbiny spodziewalem bo identycznie bylo w A6 ojca z tym silnikiem.

Rownie dobrze moze byc walnieta uszczelka pod glowica a turbina byla w pelni sprawna...
Ciekawe, czy za to policza ?

ODMA. Dzięki za podpowiedzi