.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie
dlaczego niektórzy podają , że ich silniki w competition maja 150 KM
natknełem się na wiele takich informacji , skąd im się wzieło te 10 koni więcej ?
czy było coś takiego w oryginale ?

103 kW, 140 km. Inna moc mogla byc efektem tuningu (dolot, glowica itd)

Powiedziałbym nawet, że 103 kW to 137 PS zakładając prawidłowy przelicznik 1:1,33

No popatrz a ja zawsze myslalem ze 1 kW=1,36 km

Rozumiem że te 140KM to tylko fabryka a co wyzej to efekt dłubania czy ma ktos taki silnik i przybliży mi różnice ?

Widocznie kolega miał promocję na te 0,03 KM
Od zawsze 1KW=1.36 KM było jest i będzie.

A co do pytania kolegi.Często sprzedawcy maja bujną wyobraźnie a i katalogi się mylą.
A może ktoś katalizator wypruł i stwierdził ż e taki tjunig dał mu 10KM

ja mam taki silnik i 140KM kiedys bylo, teraz jest wiecej ale o ile to juz nikt tego nie wie

ADAM 12 napisał:

Oj chyba nie zawsze.
2.3 10V 100Kw = 133 PS
Te różnice to może kwestia jakichś norm

Zawsze wowo, zawsze

silnik NG to 98 kW
silnik KV to 100 kW

1 kW to 1,36 km

Kwestia norm mozlo byc faktycznie ze ten sam silnik raz mial tyle a tyle mocy, raz mniej, raz wiecej. Ale przelicznik jest zawsze taki sam

z przelicznikiem się zgadzam, ale jeżeli chodzi o silnik NG to on ma 100 kW do roku 1991 (B3) a od 1992 (B4) mial 98 kW.

A jeżeli chodzi o 2.0 16V to 110 kW były wkładane do Golfa GTI moze dlatego ludzie uwazaja ze to ten sam silnik i pisza ze ma 150 kuca.

W B3 jedyne NG jakie wystepowalo to w 90-tkach i faktycznie wystepowalo w wersjach 98 kW i 100 kW

Kliku a moze po krótce opiszesz swoje modernizazje myśle , że nie tylko ja jestem ciekaw