.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam takie pytanko do Was, temperatura silnika w moim autku powinna byc 95 czy 90 C?, termostat odpowiada za wlaczanie wentylatora chlodnicy czy za wlaczenie duzego obiegu? moze takie lamerskie pytanko ale prosze o odpowiedz... bo przy dzisiejszych temperaturach silnik nagrzewa sie do 95 i pozniej wlacza sie wentylator, i troche spada o 3 stopnie, praktycznie ciagle ten wentylator pracuje czy tak ma byc?

temp. ma być 88-92. Termostat odpowiada za duży obiek w układzie chłodzenia a za wentylator odpowiada czujnik w chłodnicy.

acha wiec chyba mam cos skiszone ;(... bo borygo bardzo sie nagrzewa i ten wentylator na chlodnicy prawie caly czas chodzi... wiec dupa zbita. co robic, kupowac nowy termostat czy naprawiac jak myslicie?

termostatu sie nie naprawia, kupuj nowy(około 20 zł), możesz jeszcze przeczyścic czujnik temp. do wskaźnika.

fajnie a do audi 80 b3 sa wszystkie takie same nie sa podzielone rocznikowo? moge spokojnie kupowac?

są różne, podaj nr silnika i rok w sklepie i Ci dobiorą

wymienilem dzisiaj termostat i temperatura ciagle rosnie do 95 pozniej wlacza sie wentylator i maleje ze 2-3 stopnie czy tak ma byc?... czy powinno byc jednak 90 rowno?

pozdro.

Jeżeli masz stale taką temperaturę i wentylator pracuje niemal bez przerwy to oznacza, że masz niewydolny ukł. chłodzenia, np. zakamienioną chłodnicę. Ja po wymianie na nową miałem spadek temp. o jakieś 5 st.

Nie wlewałeś jakiegoś świństwa do ukł chłodzenia, któe miałoby za zadanie uszczelnienie jakichś wycieków?




Przy okazji, jak mi padł termostat i załozyłem inny (tzn drugi dopiero był Ok) to mam temp. 85-90 st, czyli jeszcze jakieś 5 st. mniej.

Sprawdź czy na pewno dobry termostat kupiłeś, sprawdź czujnik i wskaźnik temp. a jak masz stary płyn albo wlewałeś jakiś uszczelniacz to zrób płukanke; spuść płyn, przepłukaj wodą z węża, nalej wody z płukaczem chłodnic, zapal silnik nagrzej i odpowietrz układ chłodzenia i niech pochodzi tak z 25minut, potem spusć to i nalej świeżutkiego płynu.

Dzieki panowie, fakt zrobilem sie w idiote i wsypalem ten proszek, ale jak tylko sie zoorientowalem ze to syf zaraz spuscilem to gowno razem z borygo. ale nie plukalem chlodnicy... a odkamienić to czym? a wentylator tak jak pisalem bardzo czesto sie wlacza przy 95 i tak temp na chwile maleje do 93 i tak w kolko

Zrób tak płukanke jak pisałem wyżej, możesz wlać np. płyn do płukania chłodnic amerykański "GUNK 10 minute radiator" albo coś innego, w sklepie jest tego pełno, tylko niech z trzy razy dłużej pochodzi z tym płukaczem niż pisze na opakowaniu. Kolega ostatnio płukał takim płynem to jeździł z nim ponad 3 tygodnie.
Pozdr

A tak wogóle czy autor posta sprawdzał swoją pompę wody. Możę wszystkie pozostałe elementy są sprawne. Proszek uszczelniający nie jest takim wilekim badziewiem jak sie raz dwa razy użyje.