.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
mam takie pytanie poniewaz zakupilem takie auto audi 100 C4 2.3benz 1992r
i cos w nim glosno chodzi pompa paliwa... kumpel mowil ze pompa jest przetarta i trzeba jezdzic az sie zatrze i wtedy wymienic na nową

http://allegro.pl/item95651501_pompa_pa ... filtr.html
i czy by taka pompa do niego pasowala a jak nie to jaka?? bo napisali tam:
AUDI 100 2.0 , 2.2 , 2.6 , 2.8 , 4.2 od 12/90 do 06/94
a 2.3 nie ma wiec nie wiem zna sie ktos ???

Witam
To nie jest ta pompa twoja jest do mechanicznego wtrysku i ma mieć ciśnienie chyba 6,5 bara i wygląda całkowinie inaczej
w swojej tez wymieniałem i nie radzę kupować używek tylko nówkę
za boscha w tamtym roku zapłaciłem 500 zł
pozdrawiam

Kupilem od tamtego goscia pompe do 2.8 i wszystko w najlepszym porzadku, przysza taka jak trzeba, ale sie pozniej okazalo ze jej nie potrzebowalem wiec moj mechanik ja ode mnie odkupil:) . A ta aukcja to tylko taka reklama, piszesz do goscia maila a on juz wysle co trzeba. Pompa od wtrysku mechanicznego moze glosniej chodzic, ja mam u siebie wlasnie od mechanicznego - daje wieksze cisnienie i chodz glosniej, ale jezdzi sie normalnie.

Glosno, czyli jak? Normalnie to jest rownomierne syczenie, jak "powietrze schodzi z detki w rowerze" A u ciebie jak to chodzi????
Masz gaz? Jezdzenie na pustym zbiorniku jest zabojcze dla pompy - brak samoczynnego smarowania.
A jak staniesz w lesie lub szczerym polu i juz nie odpalisz to zadzwon do kolegi, co radzi pompe zarznac, by cie scholowal. Jesli to jej ostatnie podrygi, to wymieniaj odrazu.

NA POCZATKU JAK SIE WLACZA zaplonik to przez chwile wyje glosno... a pozniej o pół tonu ciszej takie samo brzmienie. koles co od niego kupilem samochod mowil ze w 2.3 to tak wyje jakbym se kupil 1.0 to by nie bylo nic slychac wiec nie wiem czy ona padnie niedlugo czy tak powinno byc heh

nie mam gazu i nie wiem czy zakladac ile wam pali takie 2.3 benzyny ??
bo koles mowil ze 8 w trasie i 11 po miescie
silnik ma orginalny przebieg 205tys z niemiec sciagany serwisowany orginal

no to kupiłeś po dobrej cenie, w IC stoi minimum 730 PLN za Bosch. Ja nabyłem nieoryginalną od tego kościa z allegro za 218 PLN i jak narazie odpukać chodzi wszystko OK

http://allegro.pl/item95651501_pompa_pa ... filtr.html
i czy by taka pompa do niego pasowala a jak nie to jaka?? bo napisali tam:
AUDI 100 2.0 , 2.2 , 2.6 , 2.8 , 4.2 od 12/90 do 06/94
a 2.3 nie ma wiec nie wiem zna sie ktos ???[/quote]


Witam.Kupilem pompe od tego allegrowicza i musze ze smutkiem stwierdzic że pompa niewytrzymala miesiąca,poszła spowrotem do sprzedawcy na reklamacje i po prawie miesiącu dostałem drugą........w miedzy czasie kupiłem używaną ,bo trzeba było jakos jezdzic(jeżdze tylko na benzynie) ,i stwierdzilem ze używka(orginał Bosch) jest o niebo lepsza niż te nowe"chinskie"badziewia.....jesli masz już kupowac to tylko orginał.......

pozdrawiam

ile uzywka boscha??? i czy taka uzywka nie jest w takim stanie jak ta co wyje hehe???

Najlepiej kupić nową oryginalną boscha, ale wiadomo ile kosztuje.U mnie podróbka wytrzymała nie cały rok.O dziwo spowrotem jeżdżę na swojej starej oryginalnej, ale w bagażniku wożę na zapas inną.

Ja kupiłem PIERBURGA (czy jakoś tak) i później troszkę załowałem, że nie wziąłem z ASO - różnica była nieduża (coś koło 200PLN) a to zawsze ze znaczkiem OOOO. Do mechanicznego wtrysku potrzebne są pompy o wysokim ciśnieniu - z tego co pamiętam hans chyba kiedyś pisał o 12 czy 15 barach - w każdym razie byłem mocno zdziwiony!!

Potwierdzam opinię przedmówców - żadnych używek.

Mi jak pompa siadła w Audi 100 z 1982 2.1 wtrysk mechaniczny to jeszcze przejechałem kilkadziesiąt km. Pompowała ale na tyle słabo że silnik nie wkręcał się na obroty. Na koncu jechałem 20km na godzinę
Na używkę dostałem gwarancję na 2 tygodnie - siadła po trzech.

Kupiłem nówkę Boscha i kilka lat jeździła bez problemu. Potem odsprzedałem auto.
Pozdrawiam
Darp

ee ale w moim jest pompa elektryczna, czemu piszecie o jakiejs mechanicznej ??
patrzylem na stronie ekatalog.intercars.com.pl to jest do mojego pompa elektryczna cisnienie 6,5 bara Pierburga za 1300zl a boscha za 700zl...

Nie piszemy o pompie paliwa - mechanicznej.
Piszemy o układzie zasilania wtryskiwaczy paliwem że jest mechaniczny a nie elektroniczny.

Pzdr
Darp

coś ci poradzę - zanim cokolwiek kupisz sprawdź co siedzi w baku - były dwa rodzaje pomp w C4 2.3 - pierburg i bosch. Nie wiedzieć czemu były to dwie całkowicie różne pompy pod względem wymiarów zewnętrznych. Według katalogu IC moja pompa powinna mieć numer 0580 254 040 i jest powiedzmy "długa i chuda" (wymiarów w cm niestety nie znam). W rzeczywistości w aucie siedzi "krótka i gruba" o numerze 0580 254 031 Początkowo kupiłem więc w IC pompę która nie pasowała do mojego zbiornika, a ponad wszelką wątpliwośc nic tam nie było grzebane i zmieniane. Polecam więc sprawdzić przed zakupem co posiadasz i ew. spisać numer pompy.

PS W IC tej właściwej nie mieli.

Ja niestety tez borykalem sie z tym problemem. Pompy koreanskiej produkcji sprzedawane na allegro nie budza we mnie zaufania wiec zapodalem oryginalnego nowego bosha. Tanie to to nie bylo. W razie czego w krk lezy pompa 0580 254 040 firmy bosh za ledwo ponad 500 pln....co jest dobra cena bo w IC kosztuje okolo 900, a w ASO 1700 pln.

do mechanicznych wtryskow, jest pompka o cisnieniu roboczym 6,5 bara.

w ciebie beda pasowac pompki takze ze starszych audi 100 c3.

ta pompka co jest u ciebie nie ma wbudowanego filterka, ale za to jest w obudowie plastikowej w ktorej jest sitko. jak kupisz starsza pompe, to normalnie bedzie pasowac tyle ze bedzie miala zintegrowane sitko, ale to nie przeszkadza w niczym, ja mam teraz tak u siebie.

jak samochod smiga dobrze na benzynie, a szczegolnie na wyszych biegach 3+ pod koniec obrotow samochod nie przerywa to znaczy ze pompa wydala. Jak zacznie ci padac to powolutku, najpierw zacznie szarpac na wysokich i mozna wtedy zaczac zastanawiac sie nad wymianą.

P.S. nowa pompa pierburg chyba z 700zł kosztuje.

Pozdro!