.: AUDI KLUB POLSKA :.

Temat rozgryzam z uwagi że zauważyłem u siebie stan minimum na bagneciku.
Zaczęło się od przeszukiwania forum itd. Wszyscy rozprawiają się na temat FEBI 06161 (G002000) - na str. Febi jako zalecany ale to syntetyk!!! - lub 06162 - zalcany przez większość forumowiczów - lub też nad kolorem oleju: czerwone zielone żółte ...
Pierwsze krokiem było odwiedzenie ASO VW - okazało się że mają już tylko olej (dla całej grupy VW) oznaczany jako G004000 w cenie ponad 43 zł za litr. No to że bllisko to zajechałem jeszcze do Skody - podobnie teraz tylko G004000. Wiec dzwonie do ASO Audi (bo w innym mieście):
Mówię że mam olej koloru bursztynowego i jest min i chciałbym dolać lub wymienić i na zbirniczku jak wół pisze G002000 tylko minerał ale teraz mają tylko G004000 i czy możę jakiś zamiennik bo słyszałem że "jakieś" Febi ludzie leją. Odp. Kolor olej mogł zmienić w trakcie eksploatacji i zalać G004000 i nie oszczędzać kilku złoty na zamiennik.
I chyba tak zrobię co wy na to?

Raz zalałem Febiego i juz nie zaleję. Polecam Shellowski płyn - odpowiednik ATF`a.

Mam ten sam problem - minimum na bagnecie od wspomagania. Olejów do wspomagania można znaleźć multum ale te niby spełniające normę VW, AUDI G002000 są syntetyczne a na zbiorniczku "Use only mineral..." i teraz cholera wie. Gdzieś wyczytałem że można też Boxol dolać ale czy to sie nie pogryzie?

jak minerał to minerał bo syntetyk rozpuszcza uszczelnienia, tak samo jak dot4 i dot5 w przypadku płynów hamulcowych nie można mieszać ani używać zamiennie.

Ja tam nie będe gdybał jak mam dać 20-30 zł za jakiś niepewny olej to trace te 10 piwek i kupie w ASO.