.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chodzi o rezystancje czujnika temperatury

No Panowie... Czapki z głów... Pan z firmy www.autobodex.waw.pl miał rację. Za pomoc, szczególnie Pany o nicku Byk, dał mi na forum namiar na tego Pana... Ale wróćmy do sprawy. Zmierzyłem tą moją sondę lambda, i okazało się że chwilami pracuje idealnie w zakresie 0,2 - 0.8 V, a chwilami nie działa wcale. Sondę wymieniłem na nową uniwersalną NGK, no i przejechałem 150 km., średnie zużycie wyszło 10,50l./ 100km. w cyklu miesznym. Jestem zadowolony.

No Panowie... Czapki z głów... Pan z firmy www.autobodex.waw.pl miał rację. Za pomoc, szczególnie Pany o nicku Byk, dał mi na forum namiar na tego Pana... Ale wróćmy do sprawy. Zmierzyłem tą moją sondę lambda, i okazało się że chwilami pracuje idealnie w zakresie 0,2 - 0.8 V, a chwilami nie działa wcale. Sondę wymieniłem na nową uniwersalną NGK, no i przejechałem 150 km., średnie zużycie wyszło 10,50l./ 100km. w cyklu miesznym. Jestem zadowolony.

No Panowie... Czapki z głów... Pan z firmy www.autobodex.waw.pl miał rację. Za pomoc, szczególnie Pany o nicku Byk, dał mi na forum namiar na tego Pana... Ale wróćmy do sprawy. Zmierzyłem tą moją sondę lambda, i okazało się że chwilami pracuje idealnie w zakresie 0,2 - 0.8 V, a chwilami nie działa wcale. Sondę wymieniłem na nową uniwersalną NGK, no i przejechałem 150 km., średnie zużycie wyszło 10,50l./ 100km. w cyklu miesznym. Jestem zadowolony.

No Panowie... Czapki z głów... Pan z firmy www.autobodex.waw.pl miał rację. Za pomoc, szczególnie Pany o nicku Byk, dał mi na forum namiar na tego Pana... Ale wróćmy do sprawy. Zmierzyłem tą moją sondę lambda, i okazało się że chwilami pracuje idealnie w zakresie 0,2 - 0.8 V, a chwilami nie działa wcale. Sondę wymieniłem na nową uniwersalną NGK, no i przejechałem 150 km., średnie zużycie wyszło 10,50l./ 100km. w cyklu miesznym. Jestem zadowolony.

No Panowie... Czapki z głów... Pan z firmy www.autobodex.waw.pl miał rację. Za pomoc, szczególnie Pany o nicku Byk, dał mi na forum namiar na tego Pana... Ale wróćmy do sprawy. Zmierzyłem tą moją sondę lambda, i okazało się że chwilami pracuje idealnie w zakresie 0,2 - 0.8 V, a chwilami nie działa wcale. Sondę wymieniłem na nową uniwersalną NGK, no i przejechałem 150 km., średnie zużycie wyszło 10,50l./ 100km. w cyklu miesznym. Jestem zadowolony.

ups rozpedzilem sie

a odnosnie awarii
dobrze prorokowalem na poczatku

tak, patrze, ze jesli silniki na mechanicznym nie są za duzo dłubane i bez gazu, to zazwyczaj padają pierdółki, typu sonda lambda i w miare łatwo jest dojść co jest nie tak. Jak coś niedomaga gdy jest gazownia, tu juz mozna obstawiać wszystko, od pogietego przeplywomierza, poprzez nieszczelnosci az do pozatykanych malo uzywanych wtryskiwaczy.

Niema sprawy Po ile taka sonda jeśli można wiedzieć ?

Witam, nowa sonda lambda w kartoniku, zapakowana i zaplombowana NGK (made in Japan) uniwersalna z trzema kablami kosztowała 187 zł, były też tańsze Magnetti Marelli oraz Bosch, lecz luzem, więc sobie odpuściłem produkty prawdopodobnie pochodzące z Chin...

Wiem że już niepotrzebne ale komuś może się przydać - oporności czyjnika temp. w NG.
" http://www.smsnet.pl/~median/czujnik_temp.htm "