.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam miałem mały problem z temperaturą silnika i parę razy go dość mocno zagrzałem i teraz słychać stukanie tłoków oleju nie bierze, ale trochę osłab. Co robić wymieniać pierścienie czy jest jakiś sposób by je ruszyć inaczej? Z góry wielkie dzięki

Jak tlucze to na panewkach. Moze jeszcze dawac na sworzniu tlok-korbowod. Ale silnik chodzi czy sie zatarl, ze masz problem z pierscieniami? Czegosc nie rozumiem.

Silnik chodzi nie zatarł się, ale mechanik mi powiedział, że jest przyłapany na pierścieniach i dlatego jest go tak dziwnie słychać bo słychać go jak Diesla

jak jechales bez oleju to tak jak napisalem wczesniej. Pierscienie jezeli sa popekane to slychac je ale slabo, a jezeli zatarte to i silknik zatarty - wiec to drugie odpada. Moze popychacze tak wala?

Napiszę dokładnie ściągałem głowicę, gdy wymieniałem uszczelkę i popychacze są ok. tylko jak brałem za tłok to były spore luzy na boki po prosty tłoki miały spory luz w cylindrach.

to ci teraz pieknie chodzi

Jak masz takie luzy to wyciagaj jak najszybciej tlok, wymien pierscienie i sprawdz gladz cylindrow.

No to chyba niemożliwe żeby tłoki miały takie luzy i silnik nie spalał oleju???

mnie sie wydaje ze skoro mowisz ze mocno go przegrzales to zapewne rozhartowales pierscionki i stracily one swoje wlasnosci. Jak je wyciagniesz i zobaczysz ze wyginaja sie jak drut to bedzie wszystko jasne ..
zrob pomiar sprezania i porownaj wyniki.

A stuki to raczej pochodzily by z panewek albo ze sworznia tak jak juz pisal MariuszD

zapieczenie pierscieni nie oznacza zatarcia silnika ;] tlye to wiem bedzie mogl dymic bo jak zapieczone to oleju nie bedzie zbieralo z gladzi cylindrowej i olwj bedzie sie fajczyl ale wtedy normalne ze zobaczysz ubytek oleju . normalne skoro sa zapieczone pierscionki to bedzie slabszy bo nie bedzie szczelnosci . wiem bo spotkalem sie z taka sytuacją. Ja swojego dieselka kochanego tez wczoraj przegrzalem przez glupote swoje po tylku dostal ale na szczescie OK wszystko