.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy ktoś z forumowiczow zajmuje sie bądź może mi polecić firme zajmujacą sie sprowadzaniem samochodow zza naszej zachodniej granicy ? Bo tak jak juz mówiłem chcę sproawdzić A4.

ja 3 dni temu ściągnęłem b-4 2.8 aah bardzo zadbana 164 tyś km i dałem za to 2300 euro 91 rocznik jeden właściciel jesli chodzi o a4 to poniżej 5500 euro nie ma nic(okolice koloni)a w tej cenie to tylko słabo wyposażone egz.generalnie brak roczników 94-98

tzn. Mi cohdzi o rocznik 2002 i wyżej:D ale mam tylko 60-68tyś.zł no i ze wzgledu na cenę może być lekko puknięty ale muszą być poduszki i nieruszone zawieszenie.PZDR

Znajomy sprowadził kilka dni temu A3 1,9TDI, pełna opcja, rocznik 2003 i dał 8800 euro. Ma lekko uszkodzony przód, koszt naprawy i rejestracji w Polsce ustalony w całości na jakieś dodatkowe 7000zł.
Auto przyjechało z Belgii, bliżej ciężko jest coś znaleźć sensownego.

Właśnie mialem tworzyć podobny wątek czy ktoś sie nie zajmuje z Was takim sprowadzaniem

Generalnie chodzi mi o calkowity koszt sprowadzenia B4 2.0 ABK (sedan lub avant) z jakimś takim średnim wypasem typu elektr szyby, elektr szyberdach, alarm i podobne ( może nawet i klima )

Biorąc pod uwage fakt że pewnie jej koszt byłby w granicach 2000 ojro.
I chodzi o koszt sprowadzenia, tłumaczenia dokumentów wszystkich Akcyz badań itp.

Ile Was to kosztuje i ile moglo by kosztować mnie w takim przypadku jak powyżej

Pozdro

Przyłaczam się do pytań, autko dla mnie to:
B4 TDI 94-96 rok moze byc automat

Z tego co ja wiem to na plaiwko trzeba z 500zl (zaleznie od odleglosci), za tablice wyjazdowe trzeba dac 76,5E (360zl), tymczasowy dowód 10,2E (50zl), no i potem akcyza, oplata rejestracyjna, jakies znaczki skarbowe w Polsce, no i na zarcie i noclegi pewnie tez cos trzeba doliczyc

Ale to ten nowy model sprowadził ? Czy jeszcze ten stary ?

Znalazłem coś takiego:
http://sysinfo.pl/auto.php
Mozna teoretycznie wyliczyć ile sie zapłaci całościowo.
Tylko teraz pozostaje pytanie.
Przed wejściem do uni jeśli celnikowi nie podobała sie cena samochodu to brał własną wg eurotaxu (czy innej tabelki).
Po wejściu do uni podobno już takiej mozliwości celnik nie ma i akcyze mają nam naliczyć od kwoty jaką mamy na rachunku i nic celnikowi do tego.
W sumie w ostateczności może nam sprzedawca wystawić cene 500 ojro (bo np woli sprzedac samochod niz oddac na zlom). Dla przecietnego polaka zaoszczedzone pieniadze sa dość znaczne (np około 4000 zł).

Czy ktoś wie jak to jest z tym obecnie ?
Czy mozliwe jest żeby np przy naliczaniu akcyzy wezwali sobie np rzeczoznawce żeby określił wartosć auta od której będą naliczać?

Pozdro

To jest ostatnie tchnienie starszej wersji

Podobno żeby sprawdzić czy kwota wumowy zgadza się z rzeczywista wartością muszą dzwonić do Niemca od którego kupiliśmy auto i jeśli ten powie że jest prawidłowa to w świetle prawa wszystko jest ok nawet jeśli kupimy S2 za 1 EUR.
Tak więc teoretycznie jest to do sprawdzenia.

SŁuchaj ale wiadomą rzeczą jest że żeby na faktórze niemiec wystawił Ci 1000 ojro zamiar 3000 to musisz sie z nim dogadać.
A jak już sie z nim dogadasz to taki telefon to już żaden problem
A na naszym państwie to trzeba oszczędzać jak najbardziej bo już za dużo na nas podatkow nakładają.

Pozdro

A nie wiecie jak jest z ta rejestracja w Niemczech, tzn. zawsze trzeba u nich przerejestrowywac, bo nie usmiecha mi sie ltac po urzedach , nie mozna przejechac na tych tablicach co auto ma????

JAk na lawecie to wiem ze nie trzeba rejestrowac:)

Jeśli chcesz jechać sam to jest to konieczne.
Dlatego laweta wydaje sie byc lepszym (i chyba tańszym rozwiązaniem) bo dzięki temu odchodzi koniecznośc latania po urzędach, załatwiania ubezpieczeń, tablic i tym podobnych pierdół...

Pozdro

PS. mnie i tak najbardziej interesuje to co sie dzieje gdy celnikowi nie podoba się wartość auta. Bo wolałbym mieć pewność w tej kwestii niż później mieć niespodzianki w stylu że nie mam kasy na akcyze

hm no to rzeczywiscie taniej

A jak wyglada sprawa jak autku wyszedl przeglad np w maju lub kwietniu, czy cos takiego mozna zarejestrowac w Polsce???????

To troche głupio wyglada jak będe cytowal sam siebie ale minął jakiś czas czasu zapisania tego posta i nie chce go zmieniać.
Tak więc po poszukiwaniach w necie stwierdzam że:
Akcyza naliczana jest wg umowy kupna/sprzedaży, bądź też faktóry.

Wyczytałem to na tych stronach:
http://4x4.pl/forum/read.php?f=1&i=3451&t=3451
http://www.twojbiznes.infor.pl/index.php?art=31

Także na dzień dzisiejszy bez obaw można (jeśli Wam sie uda dogadać ze sprzedawcą) ustalić cene 100 ojro i od tej kwoty liczyć akcyze.
Ze znacznym zaniżaniem cen nie ma też co przesadzać bo w końcu zrobią sie nieprzyjemności

Pozdro

od zaniżenia zadnych nieprzyjemnosci nie bedzie. Na 100 % akcyza jest naliczana od wartości transakcyjnej, czyli od tej jaka zesmy zapłacili, czyli od wartosci auta w kraju z którego jest auto, i nikt nie moze powiedziec np Niemcowi ze za tanio sprzedał.

Nie ma sie co martwić. W Polsce nie interesuje urzędników przy rejestracji przegląd z kraju innego tylko u nas. Przy rejestracji kazdego sprowadzonego auta trzeba zrobić pełny przegląd na stacji okręgowej

dokładnie...
Mógłbyś zrobić dzień wcześniej przeglad w niemczech a i tak musiałbyś zrobić go w polsce..
Poprostu taki wymóg i tyle

Pozdro

A jak juz jestesmy w temacie sprowadzania aut to moge sie podzielic wiadomościami co potrzeba by auto zarejestrowac u nas. Wykaz wszystkich papierów i opłat, moze troche przesadzony przez urzedasów u których zasiegałem opini ale warto miec wiecej niz mniej.
To co pisac????
e tam nie bede czekał na odpowiedz tylko napisze
jak ktos nie bedzie chciał to najwyzej nie przeczyta

1.Dowód rejestracyjny + tłumaczenie
2.Umowa kupna sprzedazy (bardzo szczegółowa-mówiaca o wszystkim łacznie z tym kiedy przekazane pieniadze, kiedy odebrane auto, (podobno daty sa wazne) lub faktura + tłumaczenie
3.Specyfikacja producenta-tłumaczono mi cos niby homologacja (wykaz wszystkich danych technicznych)+ tłumaczenie
4.Potwierdzenie przekroczenia granicy-wywozu auta
5.Z Urzędu celnego potwierdzenie opłaty akcyzy
6.Z Urzędu Skarbowego, jezeli to auto osobowe, decyzję o nienaliczeniu podatku vat
7.Przegląd techniczny ok 150 zł
Z tym wszystkim do Urzędu Miasta a tam koszty:
Wydanie karty pojazdu 500 zł
Rejestracja ok 200 zł

i chyba jeszcze do Urzedu Skarbowego trzeba zaniesc wpłate na konto Urzedu Miasta jakichs 150 zł, ale czy to chce US czy UC czy moze UM i za co to to nie bardzo pamietam

I tak np z górką wyliczyłem ze auto warte u nas jakies 10,000 kupimy za jakies 500 Euro
Jak bedziemy uczciwi i wpiszemy na umowie 500 Euro- to kosztów bedzie ok 2800 zł
Wiec jakby nie było to chyba połowa ceny

Jak kogoś zanudziłem to wielkie sorry, ale moze ktos skorzysta

Pozdrawiam