.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy ma ktoś doświadczenie w tuningowaniu silnika 2.5 tdi 115 km?Ile można z tego wycisnąć , jakim kosztem i czy to sie nie rozsypie?

Kuba moj koleś 115 zrobił na 137 KM.Z tego co wiem to
jest bardzo zadowolony i lata juz ponad 3 lata.Robote
wykonał Bosch w Gorlitz troche go to kosztowało,ale
wiesz w niemczech nie mozesz sobie tak samemu tego założyć.
Pamietam ze do tego wszystkiego wymieniali mu jeszcze
wtryski bo oni twierdzili ze tak musi być,ale fakt audik
mu prawie nic nie kopci nawet jak w dupe mu da.
Wiem ze u nas mozna to załozyc juz chyba od 700zł

A ile on osiąga nm w serii i ile można z niego wycisnac?

Danych nie znam i nie mam jak się narazie
dowiedzieć bo ten mój koleś wyjechał na
jakąś robote do Monachium do jakiegos
banku bo jest informatykiem,ale co 2
tygodnie jest w domu.Jak wróci to napewno
się dowiem.A co przymierzasz się do 2.5 tdi???

przymierzam sie w sumie do dwóch autek: c4 2,5 tdi lub s4 , mile widziany avant.

No tak kolego rodzinka się powiekszyła to
avanta trzeba nabyć.Ja tez tak maiałem
musiałem wskoczyć na wieksze,a jak przyjdzie
ci jeszcze na urlop się z baby wybrac to coupe
cienko cie widze

kiedyś to musiało nastąpic...

Kuba!!
No coś Ty??













Spodobały się widzę moje furki :twisted:

powinienes sie natychmiast udać na
http://forum.streetracing.pl/viewforum.php?f=8
i/lub
http://www.diagtronik.pl/forum

powodzenia... powiem Ci tylko ze z mojego 10latka z ponad 200tysiakami
wydało z 90 na 115 i z 200Nm na 276 bez problemow ze sprzeglem itp.

za to pojawił sie problem z trakcją :twisted:

czipuj sie i nie zastanawiaj - tylko sie najpierw shamuj i zobacz ile z tych
115 Ci zostało...

A wiec tak. 2.5 TDi 115km od 2.5TDi 140km rózni się wtryskami, blokiem i tłokami z czego generalnie tym pierwszym najbardziej. Musisz kupic wtryski od 140-ki i program i 140-150km spokojnie powinno być. Co do turbiny to się nie masz o co martwić w 115-tce i 140-tce jest montowana KKK i to ta sama. A co najważniejsze KKK uchodzą za wieczne. Do tego jeszcze przepływka pierburga - "wieczna". Tylko znaleźć ładny egzemplarz bez kitu na dachu i cichym dole silnika i radość na kilka ładnych lat masz gwarantowaną :o

no wlasnie z co z komora spalania?
tzn pytanko jest o tłoki....

Ale chodzi Ci o jej wielkość czy kształt ? :?

Co teraz robisz - może małe spotkanko byśmy zkleili ??

no jedno i drugie
inny wtrysk z wiekszym wydatkiem i być może innej długości końcówką
i umiejscowieniem dysz powinien miec inną komorę spalania - tę
w tłoku

a z zasadzie nie spalania tylko chodzi o odpowiednie zawirowanie
mieszanki w cylindrze...

a w temacie spociku to dzisiaj o 19 powtórka zeszłotygodniowego

1Z i AFN - mowa o wtrysku ma taką samą długość. A co do komory spalania to Marek mi coś przebąkiwał, że musze uważac bo tłoki do miski spłyną....

ten wątek powinien wisieć piętro wyżej 8)

pozdrawiam TDImaniaków

Cześć Pawelo

i juz tam jest.
pozdrawiam rowniez tdi-kowcow