.: AUDI KLUB POLSKA :.

po zdjeciu osłony rozrządu zauważyłem że pasek na zew. stronie ma otarcia, prawie na całej szrokości, co może być przyczyną takiej sytuacji, napewno nie ociera o obudowę

Czy otarcie to jest na środku paska na całej jego długości?

na całełej jego długości i na zew. stronie aż za połowę jego szerokości

Myślałem że chodzi o środek paska ja miałem na środku ale to było spowodowane frezem na środku rolki. A jeżeli chodzi o zewnętrzną stronę to nie stety nie będę mógł pomóc.

Pasek jeździ przecież po rolkach tą stroną - stąd te otarcie (a raczej starcie).

http://www.elcats.ru/audivw/vag5.asp?su ... 55&cid=118

jeszcze jedno czy przy wymianie paska rozrządu konieczna jest wymiana rolki ?
bo u mnie jest rolka i napinacz, tak jak na stronie etki, a spotkałem się że napinacz to jest właśnie ta rolka (tak jest np. nastronach splepu internetowego) , jak to właściwie jest i co należy wymieniać?[/url][url][/url]

Powinno się wymienić pasek i rolki, ale jak zawsze decyzja należy do Ciebie

Napinacz i rolka to jest jedna część jedni nazywają to napinaczem inni rolką

Pompe wody tez bo sie mozna naciac tak jak ja sie naciolem i wymieniac niedlugo od nowa

Pompa wody napędzana jest paskiem rozrządu tylko w V6. W pozostałych silnikach chodzi na odrębnym pasku, więc póki jest sprawna, to nie ma potrzeby.

W 2.5 TDI AAT też pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu
Darp

W 5-cylindrówki pompa także jest napędzana paskiem rozrządu...