.: AUDI KLUB POLSKA :.

W mojej A6 2,0 ABK mam za bogaty skakadmieszanki. Auto troche za duzo pali. Na przeglodzie gosc powiedzal ze analiza spaliny wyszla tragicznie. Dodam ze silnik nie rowno pracuje.
Po przygazowaniu widać czarny dymek .
Na luzie jak sie przygladne to tez widac lekki czrny dymek ktory strzasznie smierdzi.



Kopułkę mam nowa.
Lamba pokazuje ok 0,36 volta.

Czy da sie jakos samemu ustawić skalad mieszanki, moze chociaż zmiejszyć.

Co mam robic????????

ja ustawiałem w serwisie boscha - 60 zł.,też troche więcej palił ale teraz jest wszystko ok.

spróbuj zresetować ECU

dziwna sprawa

jeżeli chodzi o sonde l. > masz gaz ?? powiedziałbym ze jest z nią coś nie tak >> jeżeli wskazuje 0.3 > mieszanka w sumie uboga a spaliny nieciekawe >

czasami warto ją odpiąć aby sprawdzić różnicę > w przpypadku kiedy będzie z nią coś nie tak napewno poczujesz poprawę .

A na czym dokladnie polegal ten zabieg w serwisie. Co co dokladnie ustawili.

Dzieki za wsakazowki.

[quote="marek"]dziwna sprawa

jeżeli chodzi o sonde l. > masz gaz ?? powiedziałbym ze jest z nią coś nie tak >> jeżeli wskazuje 0.3 > mieszanka w sumie uboga a spaliny nieciekawe >

czasami warto ją odpiąć aby sprawdzić różnicę > w przpypadku kiedy będzie z nią coś nie tak napewno poczujesz poprawę .[/quot

nie mam gazu.

Jezeli sonda wskazuje 0,3 volta - mieszanka uboga to moze komputer dawkuje na maxa paliwo i dlatego jest zla mieszanka. Co sadzisz o tej teorii.

jeżeli zalwa go miesznką to sonda powinna to odczytać > poprostu

zanim zaczniesz szukać wielu innych przyczyn > moze i bardziej kosztownych itd. to proponowałbym poprostu odpiąć sondę aby sie przekonać czy ona nie psuje sprawy

wtedy sterownik powinien miec swój prog. awaryjny bez udziału sondy
będzie lepiej jeżeli pryczyna tkwi w niej.

Tak jak marek napisal, jesli przy pomiarach zewnetrznych wychodzi ze masz za bogata mieszanke, a na sondzie nadal masz pokazywana uboga to na jest bardzo prawdopodobne ze masz sonde padnietą. Tymczasem odepnij ją z wtyczki, jeden przewod sygnalowy, bedziesz jezdzil na czymś w rodzaju awaryjnego programu.

Ok dzisiaj sprawdze jak sie zachowuje z odepnieta lambda.

A wiec moje spostrzerzenia po odpieciu lambdy.
jakby nie bylo dziury mocy, po nacisnieciu gazu od raz ciagnie.
Falujace obroty nadal sa.

Co bys proponowal.
I co sie stanie jesli teraz bym odpial akumulator i zrestowal go.

Widze ze jestes obcykany w tych maszynkach.

jeżeli chodzi odpięcie i reset kompa to mysle ze nie wiele to moze pomóc bo coś jednak jest nie tak, po restarcie wydaje sie ze on poprostu ustawi sobie mape do danych parametrów (wydaje sie ze najlepsza)... ale ...

wydawało by sie ze z sonda moze być cos nie tak > po jej odpięciu auto raczej powinno stracić ma wigorze (okreslił bym to bardziej lajtową jazdą )

nie wiele tez opisujesz ...

falujące obroty mogą być przyczyną ubogiej mieszanki (co pokazywała sonda) ale analizator spalin mówi zupełnie coś innego > a moze poprosut sonda padaczy sprawe ....

a jak auto śmiga z sondą ??

Z sonda auto po nacisnieciu gazu nie cignie od razu tylko jakby sie troche dlawi i po jakims czasie zaczyna wchodzic na obroty.

Co moge dodac kopulka jest nowa i zastanawiam sie nad przewodami wysokiego napicia.

Jak moge sprawdzić dolot czy nie lapie lewego powietrza?

Aha jak auto jest zimne to po odpaleniu oboty staja ale jak pochodzi chwilke zaczynaja lekko falować.

Z sonda auto po nacisnieciu gazu nie cignie od razu tylko jakby sie troche dlawi i po jakims czasie zaczyna wchodzic na obroty.

Co moge dodac kopulka jest nowa i zastanawiam sie nad przewodami wysokiego napicia.

Jak moge sprawdzić dolot czy nie lapie lewego powietrza?

Aha jak auto jest zimne to po odpaleniu oboty staja ale jak pochodzi chwilke zaczynaja lekko falować.

A wiec zauwazylem ze mam pekniety kolektor wydechowy. Wiec pewnie on moze troche mieszac w ukladzie.

Po przygazowaniu czuć ze spaliny ida wlasnie z tego pekniecia.

czyli masz problem rozwiązany bo
sonda jest ok >poprostu dostawała powietrza i dodawała paliwa czyli zalewało go choć odczyt był 0,3 v czyli ubogo

Jak pospawam ten kolektor to dalej bede walczyl z ta mieszanka i obrotami.