.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak w temacie. Czy ktoś już może to robił? właśnie przytkało mi prawy spryskiwacz(patrząc z kabiny) i przez dyszki nie leci płyn na szybę. Trochę cienka sprawa, zwłaszcza przed zimą. powyjmowałem wężyki i gumki i doszedłem do samej końcówki plastikowej i kicha. Jakoś brakuje mi pomysłu, jak te dyszki przeczyścić, lub wyjąć. Ktoś ma spsób? Z góry THX.
PZDR.

Ja uzywam do tego szpilki

Tylko szpilka i jak mógłbym coś zasugerować to taka nie utwardzona. Utwardzona ma tendencję do pekania i zostania w dyszce. Poza tym proponuję:
1. wstawić w wężyk zwykły plastikowy filtr paliwa on zatrzyma nieczystości ze zbiorniczka
2. napołączeniach wężyków z dyszkami na króćcach zacisnąć plastikowe opaski samozaciskowe.

I zapomnisz o problemie

No tak wszystko OK, ale one ztkały się "od środka", więc, czy jak będę przepychał tą szpilką od zewnątrz, to mi się to przetka? To raz, a dwa, to czy te dyszki się nie rozkalibrują przypadkiem i nie będzie mi później sikało jakoś dziwnie?
PZDR.

Dyszki są do regulacji ustawisz je sobie potem jak będziesz chciał

Nie no OK, bo je już ustawiałem, bo jak kupiłem auto, to lały "panu bogu w okno";) . Biega mi o to, czy tą szpilką się profilu dyszki w środku nie zepsuje, bo muszę je dosyć mocno chyba nadziać, bo syfex wleciał od środka. A czy tak wogóle, to można jakoś te spryskiwacze wyjąć?

Nie wiem jak jest w B3 bo mi etos przestał działać, ale u mnie w B4 można je wyjąć bez problemu. Odłączasz przewód doprowadzający płyn a spryskiwacze wyciskasz od spodu do góry.

A końcówka z dyszami kosztuje jak dobrze pamiętam coś ok. 7 albo 15 PLN - zamiast się męczyć może lepiej wymienić?? Ja wymieniałem, bo jakiś debil wstawić od POLONEZA (widocznie po dzwonie) ale cena nie była wysoka - a nowe to nie zapchane - tenet z filterm paliwa

Dziękuję Koledzy za porady. O to mi właśnie chodziło . Będę musiał je na początek porządnie poczyścić, rozmoczyć i pod ciśnieniem przelecieć, a co do wymiany na nowe, to na razie nie mam za bardzo czasu, żeby do ASO podskoczyć. Może w przyszłym tygodniu podjadę, to nie będę się już bawił w regenerację. Jeszcze raz THX za porady i
PZDR.

mialem ten problem, podjechalem do mechanika, ten dmuchnąl dysza z wysokocisnieniowego kompresora i bylo po klopocie


Pozdro, Marcin