Z własnego doświadczenia wiem jak miałem w B3 po włączeniu wszystkich odbiorników (pełna elektryka) w okresie jesiennym bilans prądowy wyszedł prawie na "0" przy akumulatorze 64Ah i alternatorze 90A na akumulator zostawało 0,5A był ciągle niedoładowany wstawiłem regulator napięcia o podwyrzszonym napięciu chyba 14,8V (wersja +) sytuacja znacznie się poprawiła. W autach z automatem akumulator to podstawa. W Audikach z silnikami 2.0 różne wersje silników producent zaleca akumulatory 40Ah lub 50Ah lub 63Ah w zależności od wyposażenia przy różnych montowanych alternatorach 65A, 70A, 90A i do niego trzeba dobrać pojemność akumulatora. Poza tym co 2 miesiące trzeba akumulator wyjąć i doładować do pełnej pojemności. Także myślę, że na początek musisz odczytać z alternatora jego wydajność prądową.
