.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siemka mam A B4 93r. 2 litry na gaz i martwi mnie spalanie w miescie 15 -16 L na trasie 13-14L fachowiec ustawial i sparawdzal na analizatorze i niby wszystko ok a pali jak smok .Jezeli cos wiecie to napiszcie ..dzieki

Noga z gazu!!
Zuzycie wzrasta przy mocnym wcisnieciu przyspiesznika. To samo przyspieszenie mozna osiagnac dodajac gazu stopniowo a zuzycie powinno byc mniejsze.

Jezeli miales analize spalin robiona i sklad mieszanki gazowo-powietrznej jest prawidlowo ustawiony, to powinno byc dobrze. Silnik zawsze wiecej spala gazu niz benzyny. Przyczyna tak duzego spalania moze byc tez zanieczyszczony i zuzyty filtr powietrza oraz same swiece zaplonowe. Swiece powinny byc specjalnie przeznaczone dla samochodow z instalacja gazowa. Najczesciej sa to jednoelektrodowe swiece. Sprawdz to



zapprena ma racje, szczegolnie jak silnik jest zimny nie nalezy deptac za mocno pedalu przyspieszenia hehe

Niby tak powinno byc ale probowalem juz wszystkiego chyba swiece i kabelki mam nowe przeznaczone do gazu mieszanka ustawiona noge z gazu tez sciagalem i nic sie nie zmnienia jezdzac spokojnie do 3 tys obr. robie o 10 km wiecej niz jak cisne na maksa co wy na to ....do zbiornika wchodzi mi 44.5 l i na tym robi w miescie 270-280 km filtr powietrza tez mam nowy

Moze kiepski gaz jest, zmien moze stacje

KORU dlaczego piszesz ze swiece powinny byc specjalne do gazu. tam gdzie ja montowalem gaz zabronili mmi montowania takowych wynalazkow i powiedzieli ze maja byc orginalne trojelektrodowe. raz zalozylem "gazowe" i to dopiero byla porazka. tez mam u siebie 2.0 ABK i takie spalanie to normalne przy ostrej jezdzie. pozdro

Potwierdzam, i jeszcze...
Moze parowalnik nie dogrzewa?

Sprawdz czy problem dotyczy tylko jazdy na LPG, czy na BP tez wiecej bierze?
Czytaj tu:
http://forum.audiklub.org/viewtopic.php?t=8623&highlight=temperatura

A jak będziesz już zdesperowany tak jak ja to http://forum.audiklub.pl/viewtopic.php?t=8564

czy to moze cos zmieniac jezeli chodzi o spalanie jezdze na niedogrzanym silniku a i olej mam mineralny ale boje sie wymienic na pol syntetyk zeby nie wyplukal mi nagaru i nie stracil cisnienia w tej chwili ma od 10 do 10.5 na kazdym cylindrze i maly przedmuch na 2 i 3 ale minimalny ...zmieniac olej czy lepiej nie ryzykowac ?????

Hmm to chyba zalezy tez od rodzaju instalacji gazowej. Gaz potrzebuje innej iskry zaplonowej niz benzyna. Mialem kiedys Fiata Duzego i wymienilem swiece, a mialem przedtem czteroelektrodowe Boscha na wlasnie te do gazu czyli na jednoelektrodowe no i jeszcze dodalem nowe kable zaplonowe oraz kopulke rozdzielacza zaplonu. Po tym wszystkim silnik zaczol chodzil cichutko jak mroweczka czyli nie strzelal gazem przy ruszaniu. Kultura pracy jednostki napedowej sie znacznie poprawila heheh

tez mam podobny problem, tylko nie wiem czy mam czujnik temp do d czy termostat,, a co jak reduktor bedzie nie dogrzany to cio?wiecej pali?

To zalezy co nie dziala prawidlowo lub uszkodzone jest. Przewaznie jest tak, ze przy tych usterkach pali wiecej gazu.

witam

ostatnio mialem problem w vw polo z instal gaz i w firmie gdzie zakladalem gaz ustawili mi na nanalizatorze a takze na diagnostki boxie mieszanke

bylo niby dobrze 1,6 palil caly czas 12,5 nie wazne czy 6 tys obrotow czy 1 caly czas tyle samo

pojehcalem do innego gazownika a ten mi pokazal wyswietlacza analizatora

zamiast 0.1 mialem 2,2 na wolnych a na 3 tys mialem 2,4 zamiast 0,1

wiec roznica jest ogromna


pozdrawima

Moje A 80 2,0 ABT tez automat pali jeszcze więcej gazu tj. 17,5 - 19 litrów po mieście! A wcale mu nie depczę. Według mechaników wszystko z instalacją gazową jest OK. Co poradzicie bo pójdę z torbami (gaz w Kielcach 2,04 zł.)
Pozdrawiam!

1. radze się przywitać na forum NEWBIE
2. Sprawdz ile pali jeżdżąc na benzolu.
3. jeśli pali normalnie to jeździj na benzynie

Sorki i witam teraz. Benzynki pali normalnie tj. 10-11 po mieście. Ale chyba nie jest to rozwiązanie bo po co 1600 PLN na inst.
Pozdro!

to sie zdziwilem z tym niedogrzaniem parownika, chyba kupie nowy termostat i zobacze...

jesli benzyny w tym momencie pali normalnie, to pomijając lipną jakość gazu, najprawdopodobniej masz zle wyregulowane.

moze powiecie mi jak sprawdzic kable zaplonowe? tzn czy nie maja przebicia? slyszalem jakis pomysl,ze mozna je troche spryskac woda, i pozniej zetknac z masa.albo,ze mozna sprawdzic to woltomierzem.

No to ja wam namieszam, mój palił 15l benzyny po mieście, a teraz (po zagazowaniu) pali 12,5 - 13l gazu po mieście