.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam

po wylączeniu pompki w ukladzie jest tak duze cisnienie ktore potrafi jeszcze otwierac wtryski wiec jezeli mamy tylko odciecie pompki to cisnenie w ukladzie spada do momentu w ktory jest zamaly do otwarcia wtrysku

ewentualnie jeszcze moze troche spac cisnienie przez powrot do baku ale tam tez jest zaworek ktory dziala na zasadzie

gdy pompka pomuje x cisnienie
a roborze to z
czyli regulator przepuszcza z
czyli do baku wraca x-z=y
cisnienie y bedzie tym ktore jest w przewodac powrotnych do baku

w rezultacie zawsze jest tam jakies cisnienie i smaruje tloczek w srodku rodzielacza
to cala historia

zappera
pomysl logicznie czy na koncu weza z woda bedzie wymiana wody ????
bo mi sie wydaje ze nie

pozdrawiam

Masz racje, chodziło o chłodzenie i smarowanie rozdzielacza wtrysku a nie wtryskiwaczy.

No masz... i znowu czegos sie dowiedzialem.
To prosze wyjasnijcie mi jeszcze co to jest w blotniku, taki czarny pojemnik na przewodach paliwowych powrotnych do baku? U mnie u jego dolu jest miejsce na podlaczenie wezyka ale nic tam nie jest wpiete. Powinno byc?
Z gory dzieki. (funkcji "szukaj" nie uzyje, bo nie potrafie tego nazwac )
Z gory dzieki!

według mnie jest to filtr z węgla aktywnego (czy coś takiego) aby opary benzyny nie dostawały się do atmosfery

Witam Wszystkich AUDImaniaków . Niestety ale po kilkukrotnych strzalach gazu mj rodzielacz odmówiłposłuszeństwa i przez to cieknie z z niego benzyna.W związku z tym chciałbym prosić was o pomoc.Czy wymieniał juz ktoś te oringi na tłoczku sterującym rozdzielacza albo chociaz próbował to robić ??? Jeśli tak to bardzo Prosze o pomoc (opis naprawy oraz rozmiar wymienianego oringu) Dodam ze mój silniczek to NF 2.3 . Z góry jestem serdecznie wdzieczny za chęć Pomocy .Pozdrawiam Robert

z tego co słyszałem to nie da się tego zrobić. sprawdź jednak czy napewno jest to rozdzielacz bo u mnie padł regulator ciśnienia (taki mały obok rozdzielacza). uwierz mi że byłem strasznie zdziwiony gdy po wymianie rozdzielacza nadal benzyna była w filtrze. Ten regulator ciśnienia ma odpowietrzenie w filtrze powieterza i tamtendy dostawało się paliwo. teraz mam 1 rozdzielacz na zbyciu, ale jest to do 2.0 4 cylindry, jeśli chcesz możemy się dogadać

hmm a czy poza benzyna w filtrze powietrza cos jeszcze sie dzialo ???

walczylem dzis z audikiem i nie powiem udalo sie pracowal na benzynie jak i na gazie lukss .ale w drodze do domu jadac na benzynie momentalnie stracil moc bardzo silnie czuc zapach benzyny w samochodzie . Pracowac na benzynie pracuje ale jakby nie wiem no nie palil na wszystkie cylindry albo byl zalewany ???? Jeśli macie jakiś pomysł to Bardzo Prosze odpiszcie z góry Dziekuje

u mnie była beznyna w filtrze + było czuć benzyne w aucie + problemy z zapalaniem na benzynie (ale to prawdopodobnie przez zapieczone wtryski)
jeśli chcesz moe Ci pożyczyć mój rozdzielacz (niepotrzebnie kupiony )
chcesz to info na PW, niech się jednak specjaliścy wypowiedzą czy z 2,0 będzie pasował do 2,3
pozdrawiam

hehe juz wiem dlaczego bylo czuc benzyne kawalek wezyka gumowego pekl i to wyjasnia zachowanie samochodu a raczej dziwaczna prace silnika.

a gdzie był ten wężyK? Jaki to?

wezykiem zastapilem kawałek ukreconej stalowej rurki