.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiem ze ma 1.9 i dlatego się pytam jak z jego kulturą pracy w srodku jak
bardzo jest słyszalny,
bo w A4 TDI po rozgrzaniu to w srodku był prawie nie słyszalny na zewnącz owszem przypominal troszkę ursusa,
w astrze było na odwrót w srodku był słyszalny a na zewnątrz pszczółka

witam

wybacz ale w 2 min taki silnik sie nie zagrzeje a juz nie napewno na wolnych obrotach po za tym tu masz 5 cyl i bedzie glosniejszy
bo nawet wiekszy

ale jak sie nagrzeje to te 5 cyl daja z siebie duzo ladniejszy dzwiek niz 4 cyl

acha i nie porownuj jakiegos opla diesla do audi TDI ! wrrrr :P
bo jak przychodzi zima to diesle ktore sa cigane to walsnie astry :P

it;s joke

pozdrawiam

Juziooo i tu się z toba zgadzam
miałem 2 sztuki Audi A4 1.9 tdi,a teraz mam 2.5 tdi
ta praca silnka jest piękna

wiem ze się nie zagrzeje w dwie minuty ale on stał w garażu a tym bardziej jest plusowa temperatura a miałem już dwa klekoty i nawet jak było -20 żaden tak głośno nie rozpoczynał pracy ,
co do diesla astry to miałem 100 konnego a w A4 90 KM i audik niestety
był bardziej mułowaty i głośniejszy po 110km/h ,
astra ciągneła 195 km/h audik 175 km/h ale trwało to wieki
ale asrta była z 2000 roku a audik 1996,
na sucho astra miała te same ośiągi co A4 avant 110 KM a w praktyce tz.
na drodze była zawsze z przodu mamy w firmie dwie A4 i kilkakrotnie się
sprawdzaliśmy
troszke więcej paliła od TDI

To po co sprzedajesz astrę ?
zostaw ja i bedziesz dalej zadowolony

powiem szczerze jest troszke za mała (wąska ) i ma bardzo niewygodne fotele za krótkie siedziska i jest to OPEL
no i mam troszke $$ do wydania więc sprzedałem astre i szukam coś
drozszego i lepszego mam nadzieje

No benzyna to nie jest ,w srodku troche slychac ze diesel ale nie jest to jakies dokuczajace.Pamietam jak szukalem autka i jechalem pare razy 2.5 TDI V6,ten silnik to cos pieknego,po przesiadce na 1.9 bylem lekko zasmucony,1.9 przy nim to taktor z b.słaba kultura pracy,zreszta jak poczytasz na innych forach TDI to panuje zgodna opinia ze najmniejsza kulture pracy maja 1.9 vag ale oferuja(osiagi,spalanie,koszty) wiecej niz reszta.C4 tdi napewno nie bedzie cichsze,jechalem raz taka 140KM i osiagi słabe,moze egzemplarz dobity......

Warto jeszcze pomyśleć o AFN`ie to 110-konny TDi. TDi na pompach wtryskowych a szczególnie AFN pracują zupełnie inaczej niż 1Z (90-km) czy silniki z PD czyli 100, 115, 130, 150. PD są dużo głośniejsze od VP. Mogę służyć autem jeżeli ktoś ma ochotę przejechać się trochę szybszym AFN`em. A co najważniejsze moja seryjnie miała 119km więc mocowo porównywalna do AJM`a (115km PD)...


Pozdrawiam.

nie zastanawiaj sie: wybor jest oczywisty! tylko Audi! I nie przemawia przeze mnie proznosc, oprocz audi mam 2 volkswageny ( tez diesle).
Dla ulatwienia podjecia wlasciwej i jedynie slusznej decyzji, powiem ci iz moj znajomy sprzedal audi 80 , dolozyl troszke i kupil volkswagena passata b5. Silnik i tu i tu 1,9TDI. Co z tego, kiedy przyjezdza VW, caly czas wspomina audi... Skrzypienie plastikow, detale, niby to tak niewiele, ale z czasem urasta do olbrzymich rozmiarow. I wtedy albo sie wkurzasz albo cieszysz. Wiesz juz co chce powiedziec... Pozdrawiam! :516:

Święte słowa. Ojciec ma zawirusowanego Paska AFN i chodzi miodnie. Poza tym, pompowtryski ponoć często się sypały.

PS tr33 - jakoś przez 5 lat użytkowania jakoś nie trafiło się skrzypienie plastików ani "inne detale". Fakt faktem, Audi to nie jest i nigdy nie będzie ale to bardzo uczciwy samochód.

nigdy nie powiedzialem, ze to nie uczciwy samochod; jak pisalem - mam 2 volkswageny i w swojej klasie sa najlepsze (np VW T4). Audi to w koncu Volkswagen Group, wiec najblizsza rodzina. Jednak w dalszym ciagu podtrzymuje swoje zdanie. Szanuje jednak opinie kolegow, ktorzy z nim polemizuja. Pozdrawiam.

I tak trzyamc. Pokój bracie

Może ktoś zna to cacko

http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?i ... rt=1&nr=12

Te fele to 18 cali
Jak myslicie

polecam A6 C4 2,5 tdi problem polega na tym iż nie sądzę żebyś w plsce znalazł zdrowy model , bo takiego poprostu się niesprzedaję
ja swojego w rajchu szukałem pół roku a między bajki trzeba włożyć historie co by auto z niemiec ,bezwypadkowe , serwisowane
naoglądałem się ich troszku

miałem już trzy C 4 w tym dwa dizle 140 KMi jeżeli uda ci się znaleść dobry egzemplarz to będziesz szczęśliwym ludkiem gwarantuję a jeszcze jak trafisz na quattro no to niewiem
powodzenia

jarek99: wracajac do tematu co qpić... Ja stałem przed takim wyborem mając w kieszeni około 10 kzł mniej. Więc spokojnie z tą kasą możesz wyrwać coś lepszego - duzo lepszego . Wiem, że to jest forum Audi ale nie myślałeś może nad BMW E-39 Touring 3.0 D . Przy takiej sumie można już ładną laleczkę z 98/99 ściągnąć. A zalety same...

Poprostu powiem Ci szczeże, że po przesiadce z B4 na A4 odczułem lekkie rozczarowanie i to nie chodzi o mój egzemplarz samochodu ale poprostu to auto sprawia wrażenie bardziej "papierowego" niż moja poprzednia lalka. Niestety przed BMW musimy pochylicz czoła...

Rogal fakt bmw piekna sprawa..................az sie cos nie zepsuje,koszty czesci oraz napraw sporo wieksze od audi/vw ,niestety cos za cos

hmmmm, chyba powinienem sie czyc urazony teraz.....

necro: jeżeli samemu się nie mechanikuje i nie ma dostępu do części - z
różnych miejsc (hurtownie-rabat, giełda) to wszystkie auta sa
drogie w utrzymaniu.

Napisałem to od siebie - bo juz drugi raz bym nie qpił A4 a passat to generalnie to to samo co A4. Także albo niech szuka A6 C4 2.5 AEL Quattro albo E-39 - naprawdę nie obraźcie się na mnie ale A4 to poracha, tanie auto pod każdym względem....

witam

to juz chyba przegiecie zeby na forum audi polecac bmw

wydawalo mi sie ze uzytkownicy audi daltego maja AUDI
bo ma zalety. ktorych nie maja inne samochody !!!!

ale to tylko moje zdanie
sam niestety narasie musze poruszac sie VW
niestety nie moge do poronwac do zadnego audi bo nie ma tak malych
ewentualnie tylko w spalaniu bo pali 11 gazu w miescie


w AUDI normalne jest (mowie o autkach do 96 roku innych nie poznalem tak dobrze)
-ze srodek jest z dobrych materiałów-VW,francuzy,nie ktore japonczyki-tragedia
-ze nie gnija blachy-jak duzo widzielismy jezszcze nie dawno zgnitych OPLI,Fordów,Fiatów
-to ze autko ma dobra przyczepnosc z Q a bez tez nie jest najgorzej
-nowoczesna technologia - wkoncu TurboBenzyna 79rok (malo autek malo wczesniej)QUATTRO,TDI,
-cygaro pierwsza limuzyna z tak malymi oporami powietrza !!!!
-komfort chociaz tutaj mozna polemizowac

pozdraiwma