.: AUDI KLUB POLSKA :.

gorzej.
Przynajmniej tak wynika z artykułu na interi:
http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=554086
I w sumie ja się z tym zgadzam.
A co Wy sądzicie?

Pozdro

Popieram. Sam kilka razy dodawałem gazu na trasie by mnie adrenalinka obudziła. Oczywiście bez przesady, ale to święte słowa z tym skupieniem przy większej predkości.

U nas niestety wołanie o zliberalizownie ograniczeń pozostanie bez odzewu. Policji trudniej byłoby zdobywać jeden zpodatków, jaki płacą kierowcy - podatku od bezpiecznej prędkości.
Oczywiście dopuszczenie większej prędkości musi być uwarunkowane bardzo dobrym stanem dróg, co u nas ciągle jest bolączką.
Tak czy owak, 50km/h w terenie zabudowanym to wrzód na d.. każdego kierowcy.
A zagorzali zwolennicy tego ograniczenia niech spróbują jechać cały czas jedynie z dozwoloną prędkością, np przez całe miasto wielkości Wawy, Łodzi czy choćby Krakowa.

pozro.

No właśnie. 50km/h w połączeniu z fotoradarami to maszynka do robienia pieniędzy. Żeby jeszcze te pieniądze były wykorzystywane do polepszania jakości naszych dróg, to bym to przebolał, ale jakoś tego nie widzę.

ZGADZAM SIE W 100% Z TYM CO PISZĄ sam już mialbym 2 razy przykrą niespodziankę i to włąsnie przez ślimaczenie sie na drodze !!! (był taki przymus:) ) >przyczyną była właśnie ospałość w jaką człowiek wpada podczas takiej jazdy !!!

jeszcze to 50km/h które wymyslają to już jest durnota >rozsądek i owszem, wyobrażnia tym bardziej ale i logika !!

ja miałem to samo co Megster. Jechałem koło 5 rano z północy kraju po nieprzespanej nocce i dniu i aby "obudzić się" wcisnąłem do końca na 5 biegu na drodze ekspresowej i od razu mi przeszło "spanie" więc im większa prędkośc tym większe skupienie !!!!

Ja też lubie adrenaline
I niestety to są święnte słowa z tym ograniczaniem prendkości
Nie mówię z tego powodu że lubię poszaleć bo i tak od momentu narodzin
mojego dziecka duzo zwolniłem ale ślimaczenie sie jest przyczyna wielu wypadków
Nie którzy ludzie przesadzają z tezą że większośc wypadków jest
z powodu nadniernej prędkości,a nikt nie powie że większością
przyczyny jest włączający sie do ruchu 70 letni dziadek który
niedowidzi

ta http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=16323 niema jak taka mała pobudka w arabskim wykonaniu buahhhah

mozzrobimy jakies ogolnopolskie referendum;)

Co jest gorsze > Przejechac 400 km w 6 godzin ze srednią prędkością 65km/h (podejzewam ze i tak trzeba by czasami lamac ograniczenia pred.) i złapać "zmułę" juz w połowie drogi, a przez reszte miec opoznioną reakcję. Czy jechac w miare żwawo , na trasie oczywiscie z głową, nawet nie przekraczając 140-150km/h ,w miejscowosciach zwalniac do 60-70. Jechac w miare plynnie tak zeby srednia predkosc na calym odcinku wyszla 100-110km/h (to juz jest i tak szybko jak na nasze drogi) i pokonac odcinek 400km w 3,5-4h, taka jazda, przynajmniej mnie, nie wymecza, jestem bardziej skupiony ... itp.

Ja preferuje to drugie, bo jest mozliwa jazda, bezpieczna i w miare dynamiczna, bez rozpedzania sie na kazdej prostej do 200km/h...
Grunt to byc wypoczętym i trzezwo myśleć.

Jest jeszcze trzecia opcja ktora wymaga duzego skupienia, ale nie ma takiej potrzeby zeby ją wykorzystywać, bo sie nigdzie nie pali ani nikt nie umiera.