.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jakieś 3,5 roku temu po zakupie A6 C4 2.6 rozpisałem się na temat BMW 525 24V 1994 r. takie wcześniej miałem i wtedy napisałem ze tak czy tak
wróce do BMW bo byłem troche rozczarowany A6 ale wtedy E39 były nieosiągalne dla mnie $$
teraz za tą kase to nie kupie 530 D kombi a sprowadzać to nie mam czasu i się na tym nieznam i głupio by było mi jezdzić do pracy lepszym autem od prezesa
jeszcze pytanko odnosnie A6 140 KM czy wszystkie miały chromy
wokół szyb dzwiowych czy to zależy od wersji

Ja tam Rogala rozumiem
Wiem , ze to forum audi i wogole ale sam myslalem nad e39 ale kolega ma taka i jak mowil mi ceny jakie placi za czesci , serwis i tym podobne to sobie odpuscilem i kupilem A6.

No ale nie dziwcie sie , ze coniektorzy chwala BMW. To sa zajebiste wozki o fajnych osiagach z niezlym wygladem i dzwiekiem silnika , ktorego audi nie ma i szybko miec nie bedzie...
Ale i tak kocham Audi

Nie wszytskie A6 maja chromy...

Chodziło mi o wersje z 140 KM TDI czy wszystkie miały chromy

jakbym czytal takie teksty o Bemkach od kogos kto jezdzil quattro to bym sie zgarbil ale Wy to se mozecie tu poprzeklinac ile chcecie bo zycia poki co to Wy nie znacie

powiem tylko tyle ... w zyciu bym nie kupil takich aut jakimi Wy teraz jezdzicie lub chcielibyscie jezdzic ( chodzi o Audi) bo jak mozna jezdzic autem w ktorym jedyna os ktora daje nam kontrole nad kierunkiem jazdy ,jest doprowadzana do poslizgu za kazdym razem jak chcemy cos zrobic zarowno z kierunkiem jazdy jak i sila przyspieszenia ... innymi slowy , auta z przednim napedem - auta dla samobojcow , auta z tylnim napedem - auta dla odwanych , Audi quattro - dla ludzi chcacych czerpac radosc z jazdy w kazdych warunkach

Jakie przegiecie??
jest sporo aut ktore moga sie rownac z audi lub sa nawet lepsze(pod roznymi wzgledami),dla jednych naped przedni calkiem dyskwalifikuje auto,dla drugich liczy sie tylko na tył.....dla trzecich tylko na 4 itp itd.
mysle ze jestesmy dorosłymi ludzmi i kazdy potrafi przynac ze audi ma wady oraz zalety,sa inne ladniejsze lub szybsze auta........takze pisanie ze audi jest super bo jest i tyle..... podchodzi pod ciecinade
zgadzam sie z Rogalem ze 530D to super fura i mialbym spory dylemat miedzy A6 - E39
chociaz i tak pewnie nastepne auto to bedzie audi

Necro ma rację. Niekórzy chyba za bardzo wczuli się w rolę. Prawda jest taka że zarówno Audi jak i BMW są na podobnym poziomie i to już kwestia gustu co kto wybierze. Audi ma bez wątpienia najlepszy napęd 4 x 4 na swiecie ale np. BMW ma w mojej ocenie najlepszego diesla (3.0 275 KM). Więc nie ma sensu kłócić się.

Peace to everyone

Oczywiście panowie. A co do Hansa to byłem przekonany że się odezwie. Jezeli chodzi o kwestię prowadzenia auta, w różnych niesprzyających warunkach to napewno quattro bije na łeb zeszperowany tył. I to że Hans odezwał sie w tym wątku zrozumię. Ale w poprzednim autora mar.zag`a który szukał fun-cara to niestety ale quattro nigdy nie pobawisz sie jak furką z zeszperowaną dupką !! I o tym nie ma co dyskutować !!.

Rogal,a kto ci powiedział że ja szukam auta do zabawy??

Rogal , jezdze tylnionapedowym Audi wiec wiem co to RWD

mar.zag: mowa była o Fun-Carze w Twoim watku, przynajmniej moja
odpowiedz tego dotyczyła...

Hans: nie wiedziałem, że założyłeś szperke do dyferka...

witam

rogla wybacz ale chyba nigdy nie byles na rajdzie
i nie mam namysli tutaj nowoczesnych technologicznie evo czy imprezy
tylko starsze autka z napedem na 4 kola

i tak jak hans kiedys napisal jezeli lubisz stac w miejscu i czekac az laskawie twoja tylnia zeszperowana os zacznie nas pchac do przodu
to prosze bardzo

nie rozumeim dlaczego autko z napedem quattro nie moze byc fun

hmmm moze dlatego ze zeby wpasc w polizg trzeba miec na liczniku inne wartosci a co za tym idzie wieksze ryzyko wieksze umujetnosci ktore polskim kierowca brakuje bo nie ma gdzie ich na byc
a w bmw zarzucic dupa nie jest trudno i czy to jest 316 z 1981 roku czy jakis wypas z V8 pod maska

a po za tym quattro ma taka przewage ze zawsze moze byc albo tylnio albo przednio napędowe czego w bmw ma chyba ze x5 (ale wrocmy na ziemie)

pozdrawiam

Tak się składa, że interesuje się rajdami i samochodami przygotowanymi do sportu. Juzioo prosze Cie nie rozsmieszaj mnie i nie mów, że jesteś w stanie przejść kilka ładnych metrów z bokowca pierwszą lepszą furą z RWD - człowieku do tego jest potrzebna szpera. Wiecie co to wogóle jest szpera skoro ciągle Hans porównuje dyfer quattro do dyfra zeszperowanej beemki. Co Ty wogóle gadasz - jakie stanie w miejscu ze szperą opamietaj się. I Ty twierdzisz że się rajdami interesujesz. Człowieku co Ty wiesz na ten temat. Zawracasz takim nie zeszperowanym autem AWD i mielisz kołami chłopaku - mielisz odciążoną stroną !!. To i tak audi ma najlepszy napęd seryjny za normalną kase na cztery koła...

Rogal , to domnie te zale ? ... bo jakos nie skumalem tego ... tak samo jak nie mowilem ze dyfer u mnie jest zeszperowany .... jak chcesz cos wiedziec to sie zapytaj a nie wkladsz mi w usta slowa ktorych nie pwypowiedzialem ... i napewno nie wypowiedzialem ze RWD Audi jest lepsze od RWD BMW a poza tym BMki nie wszystkie maja szpere ...a poza tym to wydaje mi sie ze coponiektorym zwieracze puszczaja wiec proponuje EOT

Hans: widze, że dopiero teraz do Ciebie dotarło, że i w tamtym i w tym wątku ja mówie tylko o RWD ze szperą - temat RWD bez szpery mnie nie interesuje !!. Fajnie, że wkoncu się zrozumieliśmy !!

Na fun cara jak najbadziej nadaje się coś ze szperą (tak jak ten Escorcik który szaleje na driftach w Polsce). Zwykłe RWD wysiadają przy tym.

PS Gdzieś w dyskusji przewinęło się 530D. W tym nadwoziu (E39) bardzo prawdopodobny jest ESP i inne cuda. Dzięki temu można normalnie jeździć, a jak przyjdzie ochota to wyłączyć i poszaleć.

ale ja wogole rwd traktuje jako ciekawostke w porownaniu do quattro ... ale jezeli chcesz to porownywac to nie porownuj aut do wyczynu z autami na ulice i nie "w koncu dotarlo" tylko poprostu traktujesz ten temat jakby od tego mialo zalezec cale twoje zycie , wyluzuj ... ciutke mam pojecie o tym co mowie (nie tylko Ty sie czyms interesujesz) i jezeli cos sie nie trzyma kupy to racej jestto swiadome i celowe dzialanie wlasnie zeby sprowokowac do dyskusji a nie do obrzucania sie blotem

Proszę sobie wziąść do serca powyższy post.
Więcel luzu i proszę jaśniej się wyrażać.

Czy ta szpera to po polsku blokada mostu??

szpera - układ różnicowy o ograniczonym poślizgu; umożliwia efektywniejszy rozdział momentu obrotowego przekazywanego na koła; blokada mechanizmu różnicowego; stosuje się między kołami lub między osiami

Zaciagniete z Hoga.pl