.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 08.gru.2025 18:56:47

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
111lisu
 Tytuł: B4 1,9 TDI 1992 lamerskie pytania
PostNapisane: 01.gru.2004 20:21:53 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28.lis.2004 02:45:02
Posty: 280
Lokalizacja: Sanok
Mam pytanko gdzie jest zlacze do sillnika (1Z) i ABS (Bosh)
mam interface wprawdzie bez wtyczki i na MAX232,
poniewaz kiedys jakis gosc twierdzil, ze TDI nie bedzie
komunikowalo sie jezeli jest inerface na transoptorach ???

Generalnie odpiolem akumulator i ABS teraz nie dziala :-(
i chcialem rzucic okiem na silnik czysto informacyjnie

i jeszcze jedno jakiego uzyc VAG_a poniewaz mam ich kilka ?

Przepraszam za lamerstwo, ale jestem uzytkownikiem Audika 2 tygodnie

Mariusz
Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 00:31:14 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 19:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
zlacze jest w puszce z bezpiecznikami pod maska

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 00:35:02 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 20:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
powodzenia w komunikacji z 1Zem... :diabel:

jak Ci się uda napisz jaki soft i jaki interfejs...

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 00:37:49 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 19:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
eomaciu napisał(a):
powodzenia w komunikacji z 1Zem... :diabel:

jak Ci się uda napisz jaki soft i jaki interfejs...

u mnie nie bylo najmniejszego problemu
soft -> VAG-COM
interfejs -> zrezany by MariuszD :peace:

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 00:39:10 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 20:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
wiem bilu ale sęk tkwi w nowszym sterowniku u ciebie...
a kolega jest 92... u mnie też som problemy...
no chyba że robiliście transmisje ze starym 1Zem...

przy okazji:

eomaciu napisał(a):
w skrzynce bezpieczników...
Obrazek

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł: Re: B4 1,9 TDI 1992 lamerskie pytania
PostNapisane: 02.gru.2004 11:18:13 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 16:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
111lisu napisał(a):
Mam pytanko gdzie jest zlacze do sillnika (1Z) i ABS (Bosh)
mam interface wprawdzie bez wtyczki i na MAX232,
poniewaz kiedys jakis gosc twierdzil, ze TDI nie bedzie
komunikowalo sie jezeli jest inerface na transoptorach ???

Generalnie odpiolem akumulator i ABS teraz nie dziala :-(
i chcialem rzucic okiem na silnik czysto informacyjnie

i jeszcze jedno jakiego uzyc VAG_a poniewaz mam ich kilka ?

Przepraszam za lamerstwo, ale jestem uzytkownikiem Audika 2 tygodnie

Mariusz


Jak Ci się uda połaczyć z silnikiem (a masz model z 92 lub 93 roku) to masz u mnie flaszkę na zlocie. :D Z ABS`em nie będziesz miał kłopotów.

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
111lisu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 13:03:23 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28.lis.2004 02:45:02
Posty: 280
Lokalizacja: Sanok
eomaciu napisał(a):
wiem bilu ale sęk tkwi w nowszym sterowniku u ciebie...
a kolega jest 92... u mnie też som problemy...
no chyba że robiliście transmisje ze starym 1Zem...

przy okazji:

eomaciu napisał(a):
w skrzynce bezpieczników...
Obrazek


A jakiego uzyles interface ????
Mariusz
Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 13:05:15 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 20:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
nie wiem jakie to były... w każdym razie z nowszymi 1Z nie ma problema...

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
111lisu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 13:54:46 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28.lis.2004 02:45:02
Posty: 280
Lokalizacja: Sanok
Rozumiem, że jedno złącze jest do silnika a drugie do ABSu ???
i w każdym jest masa i żyła sygnałowa ??? , natomiast +12V do MAXa mam sobie wykombinować :) z RSa albo z akumulatora ???

Mariusz

PS dzięki za wszelkie podpowiedzi.
Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 14:02:23 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 20:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
wedle moich informacji to jest tak:

biała wtyczka: niebieski lub czarno/niebieski: K; zółty albo szaro/ żółty: L
czarna wtyczka: czerwony: 12V; czarny lub brązowy: masa...

złącze jest jesno do silnika i ABSu... natomiast inna sprawa
z czym Ci się uda połączyć...

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 14:09:45 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 16:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
eomaciu napisał(a):
wedle moich informacji to jest tak:

biała wtyczka: niebieski lub czarno/niebieski: K; zółty albo szaro/ żółty: L
czarna wtyczka: czerwony: 12V; czarny lub brązowy: masa...

złącze jest jesno do silnika i ABSu... natomiast inna sprawa
z czym Ci się uda połączyć...


Wszsytko się zgadza, niemniej wtrącę swoje 3 grosze i dodam że czasem mostkuje się linie K i L zeby zadziałało. W mojejNiuni tak musiałem zrobić żeby się hocby do ABS`u dostać. :)

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
111lisu
 Tytuł:
PostNapisane: 02.gru.2004 14:21:31 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28.lis.2004 02:45:02
Posty: 280
Lokalizacja: Sanok
hmm... zobaczę co mi z tego wyjdzie :-)

Dzieki Mariusz
Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 42 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: