.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wchodze sobie do samochodu odpalam ale ciemność widze. Deska rożdzielcza jak i podświetlenie pokręteł ogrzewania nie świeci. Rano jeszcze było wszystko ok. Prawdopodobnie padł bezpiecznik tyle ze nie wiem który i gdzie go dokładnie szukać, a ciemno jest i mało widac No chyba, że to coś innego ?

Wiec jakieś pomysły ? Audi 80 B3

Pozdrawiam

nikt nie wie ?? najwyrazniej jutro bede musial sam do tego dojsc

kiedys bylo o rozmieszczeniu bezpiecznikow w B4 i B3 ... poszukaj..... ja mam ale tylko do B4 ....

troche to szukanie na tych standartowych forach jest kiepawe no ale cos tam znalalem zobaczymy czy to 12 bezpiecznik z tego co wyczytalem to moze tez sciezka w liczniku uderzyc ale czy tez wowczas nie dzialalo by podswietlenie regulacji nawiewu ??

Tak to jest bezpiecznik o numerze 12. Jak kupilem swoje B4 to tez nie dzialalo podswietlenie nawiewow powietrza. Sciagasz wszystkie pokretla i odkrecasz dwie srubki, sciagasz panel i masz dostep do zarowek. Kup zarowki najlepiej o mocy 2W, bo swieca lepiej niz 1,2W tzn jasniej

na tym obwodzie jest podpiete oswietlenie budzików gałek od dmuchawy zapalniczki i podswietlenie radia - bezpieczniki to sobie wszystkie przejrzyj którys 10A u mnie przyczyna był luźny przewód w elektryce aktóry to nie pytaj był - jak nasz parafialny spec powiedział mam taki burdel w elektryce jakiego swiat nie widział ( przy okazji jak przegladasz elektryke to sprawdź sobie czy przewody ciasno wchodza w tym miejscu gdzie jest cały kipisz z bezpiecznikami)
i troche cierpliwości kolego ja na odpowedz czekałem 2 miechy i sie nie doczekałem a bez podswietlanych budzików jeżdziłem pół roku mniej stresująca jazda w nocy
ja tez nienawidze grzebac przy elektryce - czarna magia ale co począć zacznij od bezpiecznika a dopiero później grzebanie i jak inni użytkownicy forum radza same budziki - zimny lut - ale tutaj to już dawid coperfield jak dla mnie
pzdr

a jam czasem inaczej; zapalam światła i ciemnica tylko ruszę i już swieci

niestety wszystkie bezpieczniki sa dobre czyli to cos innego teraz pytanie bo wyczytalem gdzies ze komus sie sciezka w liczniku samym przepalila ale czy z tego powodu tez nie dzialo by podswietlenie dmuchawy ?

podejzewam tez ze to moze byc potencjometr ale tak samo nie wiem czy on zmienia jasnosc podswietlenia tylko licznika czy tez razem z dmuchawa

co do zarowek to myslisz ze padly wszystkie naraz ?? od tak ?

hehhe no dwa miesiace czekac to dlugo czasami mozna pogonic ludzi

oswietlenie regulacji nawiewow tez jest podlaczone pod potenciometr, wiec jesli masz wsadzony za duzy bezpiecznik to mogla ci sie spalic spirala w potenciometrze lub sciezka w licziku.

U mnie kiedys podczas jazdy zjaral sie potencjometr (ot tak po prostu, syknal, pstryknal, zadymil i wszystko zgaslo). Nie wiem czemu, wymienilem i do tej pory jest OK
Podswietlanie tablicy i pokretel to w sumie chyba 4 zarowki wiec malo prawdopodobne zeby wszystkie naraz padly.

Niestety jest zle i nie wiem co to jest potencjometr dziala sciezki w liczniku sa nie przerwane grrr co to moze byc ??

Ber zarowki w podswietelniu nawiewow sa dobre, sprawdzales moze ?

KORU

własnie sprawdzilem jedna jest spalone myslisz ze to przyczyna ?? jade kupic nowe

Sprawdz czy tam nie ma takiego myku że podłączenie konsoli jest razem z podswietleniem rejestracji? Częste otwieranie bagażnika powoduje złamanie przewodów w klapie ,małe zwarcie i efekt jasny.

zarowki od podswietlenia wymienilem dalej nie dziala

mały v8 , co ciekawe wlasnie zamykajac brame zauwazylem ze nie mam podswietlenia rejestracji Wiec ewentualnie gdzie jest blad chodzi o bezpiecznik zarowki od rejestracji ? kabel bo nie chce po omacku szukac przycyny

Nie no bardziej Cię nie naprowadze znajdz spalony bezpiecznik a potem przełamany kabel na zawiasie tylnaj klapy jak zaświeci podświetlenie tablicy to i zegary błysną .Pamietaj zlutój połączenie bo potem i tak sie zemści.

Wyglada na to ze kable sie przelamaly tam gdzie zwykle w 80

jutro musze rozpruc ta oslonke i polutowac bo z tego co zauwazylem to wsteczny tez wariuje jak zaczelm kablami krecic to zrobilem tak ze tablica mi sie pali na wsteczny oj sie burdel w tej wiazce zrobil no nic lutownica jutro pojdzie w ruch

Ber to normalne ze nie dziala podswietlenie tablicy rejestracyjnej. Ja mialem to juz mialem dwa razy lutowane na nowo kable w mojej B4. Jest to niestety slaby punkt w elektryce Audi. Co do podswieltenia to jezeli nie dzialalo to myslalem ze zarowki spalone sa. Ja mialem wszystkie spalone i wymienilem zaraz jak kupilem auto. Co do licznika to nie wiem sprobuj go odkrecic i sprawdzic zarowki potem cala plytke. Podociskaj kable i sprawdz wszystkie bezpieczniki. Jezeli nikt tam nie grzebal przedtem to nie powinno siasc cale podswietlenia tak od razu. Lepiej zeby to byl ktorys z bezpiecznikow.

A więc tak dla tych co beda miec podobny problem.

Sprawdzic czy kable od podświetlenia tablicy nie są przerwane w słabym punkcie jesli tak przelutować. Nastepnie sprawdzić stan owego podświetlenia i mnie pojawiło się zwarcie i wymiana bezpiecznika powtarzala sie ponowym przepaleniem. Oczywiście wymienić biezpiecznik 5A numer 14. U mnie wsio działa.

Mam nadzieje ze komuś to może się przydać na przyszłość