.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich i licze na jakas pomoc
Chce zrobic aby autko (silnik 5 cyl 2,3 rok 87) w koncu zaczello zapalac na benzynie, poniewaz odkad kupilem zapalalem na gazie bo poprzedni wlasciciel twierdzil iz na benzynie nie chodzi. Problem jest w tym, ze jezeli silnik pracuje na LPG i przelacze go na benzyne (reczny przelacznik do pompy pal) to pracuje (moze nie do konca dobrze bo brak wolnych obrotow), ale jezeli przyjdzie mi go zapalic na benzynie to nie jest to wykonalne. Poprzednik zrobil jakis wlacznik do wtrysku (chyba rozruchowego) i twierdzil ze jak wlaczy to silnik pracuje tylko na nim bo reszta wtryskow jest zapchana - mylil sie bo wtryski sa czyste i na nich silnik pracuje.
Chce sie dowiedziec kiedy ten 6 wtrysk w kolektorze pracuje i hce to jakos sprawdzic wykrecajac go. Czy na jak podam mu prad to powinien sie otworzyc czy cops takiego? Czy podaje tylko paliwo jak wcisne pedal przyspieszana do konca bo jest tam jakis krancowy wylacznik czy wlacznik.
Prosze o pomoc i z gory dziekuje

Było już pisane na ten temat wiele razy, uzyj funkcji szukaj, problem pewnie tkwi w regulatorze termicznym, takie ustrojstwo na bloku do którego dochodzą przewody paliwowe z rozdzielacza i to wlasnie steruje wtryskiwaczem rozruchowym, wtryskiwacz ropzruchowy dziala wowczas gdy silnik jest zimny i przy rozruchu, mozna go tez spiać na krótko tak jak piszesz i uruchamiac w momencie rozruchu

NAjlepiej to udaj sie do jakiegos magika od wtryskow, niech ci to wszystko przejrzy

Kiedyś u siebie testowalem ten 6 wtrysk. Jest chyba taki motyw, ze ten dodatkowy wtryskiwacz wcale nie wspomaga rozruchu, tzn nie podaje paliwa w momencie kręcenia rozrusznikiem. Samochod odpala bez jego pomocy, dopiero w chwile po odpaleniu, gdy silnik jest zimny, zaczyna swoją pracę i co jakiś czas zapodaje dodatkowe paliwo, tak jakby ssanie.

Mozesz to latwo sprawdzić, zdejmij z niego wtyczke elektryczną i padlacz tam zaroweczke np 1watową 12V. Zobaczysz ze zacznie migac dopiero po odpaleniu.

Ok dzieki bede sprawdzal ale chodzi mi o to czy jest mozliwosc po odpowiednim podlaczeniu go np przez przekaznik aby wstrzyknal mi dawke paliwa bo jak np strzykawka wstrzykne do kolektora benzyne - silnik na chwilke zalapie i to jest wystarczajace aby "zaskoczyl" na benzynie.

a jak zaskoczy mi na benzynie to wtedy moge spokojnie na LPG przelaczyc

witam


no to zacznij od uczelnienia dolotu jezeli bedzie nie szczelny takze nie odpali ale chocaiz troszke powinien zaskoczyć

skoro masz komputer no to moze tam tkwi problem
sprawdz sonde L

z kad wiesz ze wtryski sa czyste ???
wycigales je i patrzyles jak trsyakaja czy daja mgielke czy jak ???

zobacz czy klapa w przeplywomierzu nie jest pokrzywiona

nara

Zrobilem tak
zasililem pradem wtrysk rozruchowy spod cewki poprzez przekaznik i dodatkowy wlacznik wewnatrz auta. Teraz jak chce zapalic to wlaczam wtrysk rozruchowy, w tym czasie jak czekam aby pompa sie wylaczyla to wtryskiwane jest paliwo do kolektora. Jak pompa ucichnie zapalam i autko pali jak za dotknieciem czarodziejskiej rozdzki:). Jak zapali wylaczam wtrysk i moge spokojnie (bez wolnych obrotow czasami) jechac na benzynie lub przelaczyc na Lpg (a o to mi glownie chodzi)
Dziekuje za dorady

Witam. Posiadam Audi 5000 i przy przekręceniu kluczyka załacza sie pompa która wtryskuje paliwo. Ale co zrobić jak pompa nie chce ucichnąć. Auto nie chce odpalić.

sprawdz przekaznik pompy paliwa

Przekaznik caly. rozbieralem i nie ma sladow sniedzi. gdy go wyciagam pompka milknie, ale auto nie odpal. czy mozliwe jest ze uszkodzony?i