.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam problem bo zaczal mi lac tył silnika przy skrzyni i kazdy mi inaczej mowi co to moze byc olej jest na skrzyni i na silniku z tyłu na dole oraz przy filtrze oleju kurna juz nie mam sily dlugo bylo wszystko dobrze a teraz jak za dotknienciem czarodziejskiej rozdzki wszystko naraz ehhhh prosze was o pomoc i czy mozna z tym na razie jezdzic bo do mechanika jestm umowiony po swietach a tez nie chce byc niedoinformowany zebym wiedzial jak z nim rozmawiac ( choc nie jest najgorszy) dzieki bardzo !!!!

Poprostu puścił uszczelniacz czesć tania wymiana pracochłonna kup tylko oryginał w ASO

no wlasnie nie jestem pewien jeden mechanior mowil mi ze to simerig ale ja tak wlasciwie nie wiem jakie sa obajawy jak nawali simerig

Mam to samo w A4 1,9TDI/1Z.
Nocą zostawia 2-3 krople.
Ale wygląda to dość poważnie.

Z początku bardzo mnie wkurzało - vide wątek SPOCONY TDI.
Ale po przejechaniu prawie 5 tys km oleju nie ubywa w widoczny sposób, zatem za radą mechanika olałem.

Powiedział - jeździć a wymienić jak sprzęgło zdechnie.
Pytanie: czy zdechnie zalanne olejem, czy z naturalneg zużycia?

no wlasnie ja mam od spodu taka oslone na silnik i tam jest troch oleju ale wczesniej nie dokrecili mi tez filtru olkeju i kapało a poziom oleju byl nie najgorszy (na 10 tys dolalem 0.5L) ale teraz juz widze ze mi na ziemi zostawiua krople a olej swierzy wiec to sie chyba poglebia .Stan sprawdzam prawie codziennie ale jak na razie to wwydaje mi sie taki sam

to może być uszczelniacz zarowno silnika jak i skprzyni który to dopiero sie okaże jak śkrzynie wytargają.

przy uszczelniaczu skorzyni jest znacznie mniej roboty przy silniku niestety trzeba ściagać sprzegło i koło zembate. cześci w obu przypadkach tanie ale narobić się trzeba strasznie... warto zaiwestować w oryginalne cześci i przy okazji wymienić jeszcze inne drobiazgi jeśli akurat wykazują ślady zuzycia.. dobrze przyjżeć się tarczy sprzęgłowej i słoneczku żeby jakby co wymienić za jednym demontazem bo to dużo roboty.

Olej przekładniowy i olej ze skrzyni smierdzą inaczej.
Ten z silnika ( w benzynowcach) śmierdzi benzyną.
Weż próbkę oleju z silnika i z skrzyni i porównaj z tym co jest pod autem.

to olej silniukowy na pewno

wstawiłem wczoraj swoja niunie do mechanika (w koncu takie ma terminy) i dzis dzwonilem i powiedzial mi ze wymienieli wszystkie uszczelniacze w silniku bo nie tylko lecialo z tyłu a takze wymienili mi lozysko na sprzegle -sprzeglo bylo jak mowil w idealnym stanie,moze ktos wczesniej to juz wymienial- a takze zdecydowalem sie na wymiane kompletna rozrzadu ciekawe jak teraz autko bedzie smigac ale roznicy raczej nie bedzie jedynie ta wewnetrzna satysfakcja - dzis odbieram to napisze jeszcze ile mnie to wszystko kosztowalo.

Ps aha mechanik powiedzieal ze silnik sie rozszczelnil po zmianie oleju na półsyntetyk bo wczesniej musiał chodzic chyba na mineralu a ja nie wiedzilem jaki to wlalem półsyntetyka Mobila

mialem taki sam problem , wyumienilem uszczelniacze w silniku i skrzyni i juz nie kapie

dziwne ja niewiedzialem jaki olej byl wczesniej i wlalem mobil1 synt. i tez widze ze cos slimaczy