.: AUDI KLUB POLSKA :.

no wlasnie w jakim zakresie obrotow silnik lubi najlepiej pracowac no poprostu chcialbym poznac wasze opinie w jakim zakresie najlepiej jezdzic? ja mam glupi zwyczaj jezdzenia na wysokich biegach czyli jezeli nie pedze gdzies to jest to 1800-2800np, czy wyzszych obritow uzywac do wyprzedzania tylko

to zależy od tego, jak rozwija moc i moment Twoje auto. Najlepiej wziąść wykres z hamowni Twojego auta i wtedy wszystko widać jak na dłoni.

pełnym - to się nie zamuli

To zależy ile masz kasy na paliwo i w jakim stanie jest silnik...

Z czerwonego pola ne powinno schodzic:)

witam

tak jak leo powiedzial

zalezy czy jezdzisz na gaznie czy na benzynie

ja w swoim a200 smigalem tak od 1,1 do 3,5 na codzien wymuszaly na mnie to begi dlatego ze nie lubie przyspieszac maja na obrotomierzu jakies 1,8 tys

znowu w polo od 1 do 2 tys jak nacisne to on prawie tak samo przyspiesza jak od 2 do 3 a to za sprawa tego ze przebieg monetu jest parwie plaski

pozdrawiam

Po pierwsze zalezy od silnika 2.0 PB jezdzisz inaczje i V6 też bedziesz inaczej jezdzić... niemówie juz tu o dislu wogóle bo tu to trzeba najlepiej na wolnych jeżdzić..


umnie w V6 najleprzy zakres obrotów to 3-4 tys i tak staram sie jezdzic choć na 4, 5 biegu przy spokojnej jezdzie mozna sie kulac przy 2,5-3 tys.

zasada mowi ze najlepiej jezdzic w pobliżu maksymalego momentu obrotowego. umnie to akurat 3,5 tys także każdy musi sobie sam ustalic optimum w zalerzności od silnika i temperamentu

To akurat zależy od danego silnika, od przełożeń skrzyni, od masy, itp. Inny zakres obrotów będziesz używać w jakiejś wysokoobrotowej Hondzie 1.6 VTEC, a inny w Corvette 5.7 V8. To chyba oczywiste.

Jakie obroty lubi silnik to słychać. Jak dasz w palnik ostro a auto zamiast normalnie przyspieszać to "jęczy", nierówno pracuje i mało co się dzieje, to prawdopodobnie masz za niskie obroty - zredukuj bieg i nie zarzynaj silnika. W moim przypadku to jest minimum 2 tys. obrotów - poniżej nie ma czego szukać. A taki zakres, gdzie silnik naprawdę lubi pracować, to jest od 3 tys. wzwyż.

W moim natomiast jest tak że jak mam poniżej 1500 obr. to się prawie nie rozpędza i jak powyżej 4000 obr. to też już nie za dobrze ciągnie. Jeżdżę po normalnych drogach a nie na torze wyścigowym i uważam że przedział od 2 do 3,5 tys.obr/min jest najbardziej właściwy dla mojego 1,8 ccm.

wiadomo jezdzac przy roznych predkosciach nie bedzie sie patrzalo ciagle na obrotosciomierz a np jadac jednakowa predkoscia bez przyspieszania mozna na roznych biegach jezdzic, np jesli jade na 2biegu przy kolo 3000obr autko jest przygotowane do naglego przyspieszania