.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam i pytam, czy moze komus przydarzylo sie regenerowac walki rozrzadu, na ile ma to sens, jakich przebiegow mozna sie spodziewac na takich walkach,jak sie sprawuja i moze jakies godne polecenia warsztaty znacie szanowni forumowicze? Pytam tak na wszelki jak by przyszlo mi je wymieniac(regenerowac raczej) cena nowych jest mocno slaba. Juz zaczynam miec dosyc tego je.... AKN-a. Pzdr.

Nowe wałki 4 szt + krzywki + popychacze + uszczelki dekli(całe pokrywy) około 4k

Używane wałki po 500zł od sztuki w stanie średnim.
Nie słyszałem o regenerowanych ciężko mi się wypowiedzieć.Ale wydaje mi się że napawanie krzywek i wtórne szlifowanie będzie porównywalne cenowo z używka.

Wiem,ze za zrobienie krzywki krzycza sobie od 50-80 zeta tak mniej wiecej, co do jakosci... i tu wlasnie mam dylemat, bo nie sztuka jest spie.... i potem rozlozyc rece.

Gdzie mozna znalezc uzywane walki, masz jakis namiar?

Witam.
Mój kolega właśnie zmaga się z tym problemem i regenerujewałki rozrządu w a6 4b w Bydgoszczy w firmie Świątek czy coś takiego. mówił że zapłaci za regenerację 4 wałków coś ok 1200 zł + krzywki i inne części które kupił w Niemczech.Podobno u nich wiele taniej.

Ja robiłem u Świątka do A6 98 z chipem i na razie mam 17tys bez problemu zapłaciłem za napawanie 1 szt 300zł

Jak doszedles do tego,ze byly wytarte krzywki, autko bylo slabsze? I czy po zrobieniu odczules poprawe?

Kupiłem takie auto w niemczech z rozwalonym silnikiem

Rozebralem silnik i mam wsciekle zajechane krzywki. Dzis wysylam do Swiątka zobaczymy co ztego bedzie.

trzymamy kciuki i czekamy na dalsze info.

widac ktos nie wymienial zbyt czesto oliwy ......
kolejny przyklad dosyc nieudanej konstrukcji pierwszych 2.5 TDI V6 ...
czekamy na efekty z prac ....

oliwka tu nie gra roli, no chyba że wyjechane są wałki na kilku zaworach to się zgodze, jeśli na wszystkich równomiernie to tentyptakma

możliwe że regenerowany wałek bedzie lepszy od tego szmelcu

Zastanawia mnie fakt zastosowania tak tragicznych materialow przez nasz ukochany koncern Audi.To sie chyba nazywa optymalizacja kosztow Mechanik ktory mi to wyjmowal spotkal sie z przypadkiem wytartych walkow w A8 V8 TDI po 100 tys. tragedia!!!

a moze samochod cos ciagnal namietnie?
[jak wiadomo, helmut czasem ciagnie konia]

Autko było salonowe z Polski serwisowane w ASO

Czy w AKE też są problemy z wałkami rozrządu?

tak, to ten sam silnik z innym programem i kosmetycznymi zmianami hardware'owymi.

No wlasnie olej gra tutaj role. Naczesciej wytarte walki to efekt trybu serwisowego LongLife. Niestety walki we wczesnych V6 byly troche zbyt malo odporne na tego typu smarowanie.

No na long life-ie nie jezdzilem,lale 2 razy zalalem Magnateca. Bral olej jak talala, a teraz na Mobilu nic, przynajmniej niezauwazalne ilosci. Dzwonilem dzis do Swiatka i waleczki choc mocno wyrezane to zrobia bez problemu do tego regulatory(szklanki) nowiutkie, dzwigienki, pastylki(podkladki) i komplet uszczelek i w piatek upalanko az do rozj.... Tiptronica

www.polok.pl oni regenerują różne cuda