.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ! Nadszedl czas na gaz Stad moje pytanie. Silnik 2.0E na wtrysku elektronicznym "Digifant". Za montaz II -generacji Lpg z blosem i butla w kole 60 L, place 2000 PLN a moze wtrysk ? W odroznieniu od I, II generacji LPG, z ktorymi sobie radze, wogole nie znam sie na ukladach wtryskowych gazu. Wiem ze ostatnio potanialy. Chcialbym abyscie mi pomogli podjac decyzje. Co byscie wybrali ?

Moim zdaniem sekwencja będzie tu przerostem formy...Ten silnik powinien bardzo ładnie śmigać na blosie.

mam taki silnik a b4 tzn ABK - instalacja BRC i jak narazie jestem zadowolony . Instalka II generacja na zwęzce . Z wstawieniem blosa może byc problem bo mało miejsca jest przy przepływce. ja wstawisz daj znac jak smiga:)

Ps. wstaw "parownik"większy niz 100kW
ps.2 to tam wejdzie w koło 60 litrowy toroid? Ja mam mniejszy i jest przestrzeń wypełniona , moze różnica c4/b4 ?

W tej przeplywce jest caly problem, trzeba dawac jakies redukcje, bo Blosa trzeba wpakowac przed nia. Miedzy filtrem a przeplywka jest kwadratowe okienko o boku 5 cm, trzeba zrobic wyjscie na Blosa z dwoch stron o srednicy 7 cm. Gazownik z ktorym jestem wstepnie umowiony twierdzi, ze sobie z tym poradzi - jestem ciekaw - pewnie wpakuje Blosa na przepustnice a wtedy moga byc problemy z jazda na benzynie, no ale zobaczymy.
Butla troidalna 60L ma 63 cm srednicy, wiec na styk powinna wejsc.
Na Allegro widzialem sekwencje juz za 2800 PLN, wiec roznica w cenie niewielka. Dlatego jestem w stanie dolozyc te 8 stowek i miec swiety spokoj,

nie wiem jak jest w c4 ale ja u siebie w b4 mam wlasnie taki - wchodzi srednio 48 a maxymalnie zatankowalem raz 51 l :D

jak masz walute to montuj sekwencje. Aby tylko dobrze nastroili i masz problemy z bani.