.: AUDI KLUB POLSKA :.

No nareszcie juz prawie wszystko porobione.
Dzis wieczorkiem nareszcie moglem sie przejechac.
Co prawda tylko szybka rundka co CPN i po miescie bo nie mam jeszcze przegladu.

Autko wkreca sie niesamowicie w porównaniu z tym co było poprzednio.
Czyli na gaziku II gen i malutkim otworem na powietrze w mixerku gazu.
Teraz gaz zostal calkowicie zdemontowany.
Dopiero teraz mozna odczuc jak działają sportowe wałki , polerowanie głowicy i odchudzone koło zamachowe
Jutro lece na przegląd i bede mogł legalnie pomykac.
Postaram sie ponagrywac jakies filmiki.

Na razie próbka

http://www.audi.internetdsl.pl/audi/tlumik.avi

witam

dzwiek fajny ale na przyszlosc robcie takie nagrywanie na otwartym terenie dlatego ze przywyrzszych ostro slychac rezonans i nie daja tego efektu

pozdro

Fajnie, gratuluję! Napisz co było robione, i czy będzie auto mierzone na hamowni, wiele osób ma ten silnik i napewno są ciekawi co i jak.

wiele ??? ...

p.s.

a wiesz ze palowanie na zimnym silniku i wkrecanie do odciecia powduje zatarcie silnika ? .... mysle ze nie widziales jak latwo mozna to zrobic wiec nie zdajesz sobie sprawy z tego ale uwierz mi .... nawet najtrwalszy silnik jak na zimno wkrecisz do odciecia i potrzymasz , masz bankowe zatarcie w przeciedu kilkudziesieciu sekund , najdalej kilku minut a w najlepszym razie , silnik wtedy najbardziej dostaje po dupie bo material za szybko sie nagrzewa i powstaja zbyt duze roznice temperatur i moze dojsc do mikro pekniec ktore w przyszlowsci dadza jakas wieksza awarie a wszystko do spowodowane bezwladnoscia termiczna metalu ktora tez jest ograniczona

dzwiek normalnie kocór kozacki i czekamy na więcej z jezdy

Jeśli faktycznie to było robione na zimnym silniku (a było?), to zgadzam się z hansem - niezbyt rozsądne posunięcie.

Pozdr.

witam

wg badan
okolo 75% zuzycia silnika nastepuje w peirwszych 10 min jego pracy

kurde chlopaka na strasza i teraz bedzie czekal 10 min az sie nagrzeje heheeeehe

pozdrawiam

no nie kloedzy, silniczek jak najbardziej byl rozgrzany,po jakiejs 30 minutowej jezdzie prubnej, 5 minut po powrocie tak ze silniczkowi napewno nic sie nie stalo.

za chwile wskanuje wydruk z hamowni ktory byl robiony jeszcze na gazie

pierwsza czasc wyników , mocraczej bardzo cieniutko na benzynce 152 a na gazie po regulacji 127

http://www.audi.internetdsl.pl/audi/hammoc.jpg

i monent obrotowy

http://www.audi.internetdsl.pl/audi/hamtorque.jpg

Pomiary były dokonane na hamowni w Olsztynie w firmie MaJer Tech.
bylo to w lutym 2004 a nie w grudniu 2003 jak jest na wydruku.
W przyszłym tygodniu musze sie umówic ponownie na hamownie do MaJer Techu a puzniej tez skocze do Świaka do Bydgoszczy bo mam badanie na hamowni za darmo poniewaz byly od nich brane sportowe wałki rozrządu.

Oczywiscie jak bede jechal to zabiore ze soba kamerke i wszystko ponagrywam

Wykresy i osiągi zmierzone są jak najbardziej wporządku. Oczywiście biorąc pod uwage mieszalnik w dolocie.

No tak, wiadomo ten mixerek.
W koncu postanowilem uwolnic pozostałe koniki , gaz całkowicie wyleciał z autka
Miałem w planie zmiane instalacji na wtrysk stały ale skoro bardzo malo tym autkiem jezdze stwierdzilem ze nowa instalacja bedzie mi sie ze 4ry lata zwracała
No i jestem z tego manewru totalnie zadowolony poniewaz autko odzyło, nie spodziewalem sie ze bedzie miało aż takigo powera.

gdzie tu łoptyka

A dlaczego pomiar tylko do 6500 ?? powinno być mniej więcej do 7200 - 7300... sporo straciłeś przez to...

na benzynie jest do 6000 - moment i tak już opada szybko
na gazie tak samo widac ze wszystko opada dosyc mocno więc po co
żyłować....

w ogóle te wydruki z hamowni to słabizna... moment i moc osobno...
kiepsko się ogląda...

No to jakaś kiła z tym autem skoro auto normalnie kręcące się do 7200 - 7300 zdycha przy 6000....

qrcze sam nie wiem dlaczego tylko do 6500,
Zapytam jak bede znow na hamowni w Olsztynie.
Mysle ze w pierwszym lub drigim tygodniu stycznia

witam

ale przy 6,5 tys miales odciecie czy sam scignoles noge z gazu ???

moze byc tak ze przez mieszanlnik na benzynie juz nie bylo sensu wyzej

chodziac moc jeszcze rosla i rosla

pozdrawima

to nie zmienia faktu ze cos jest nie tak, moze gazownik ci zrobil w kompie od gazu odciecie ale na benzin ??? dziwne...

Ja u siebie krece (wg strzalki rozpedzonej) na gazie do 7000 mimo ze na benzin tylko do 6500 - jak przytrzymam do 7000 na gazie to ustawione mam ze silnik sie przelaczy na benzin i obroty spadna do 6500

Podczas "hamowania" w autku siedział koles obsługujący hamownie.
W sumie to autko nie miało i nie ma wogóle odciecia , i mysle ze lepiej bedzie je założyc zeby nie wkrecic za mocno silnika na obroty.

Hejka, myślę że z tym silniczkiem wszystko jest oki. Obrotościomierze w Audi przy wysokich obrotach mocno przekłamują. U mnie odcięcie powinno być fabrycznie 6300-6400 (2.3 NG 10V) a kręcił się do niespełna 6000 obr /min (oczywiście w/g hamowni bo na zegarach było 6500 obr) nie ma się co doszukiwać nieprawidłowości , o sporych przekłamaniach obrotościomierzy wspominają nawet w instrukcji użytkowania Audi ...