.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Chcę kupić od znajomego model A6 z 95 roku. Silnik ma przejechane 270tys i zalany jest Mobilem 15W/40. Czy coś jest nie tak z tym silnikiem? Nie powinien być syntetyk albo półsyntetyk? Czy po zakupie mogę zmienić olej na półsyntetyczny? Samochód zamierzam zabrać na cały rok do Szwecji a tam jest trochę chłodniej niż u nas w Polsce. Stan samochodu jest bardzo dobry. Cena 20tys, warto? Tylko ten olej mi nie pasuje. Bardzo proszę o poradę, nie chcę wtopić. Pozdrawiam

jedz na pomiar ciśnienia oleju we wszystkich stanach/zakresach dopiero wtedy dowiesz się czy ktoś kombinował bo było małe ciśnienie cy cuś.

możesz przejść na półsynt. nie powinno się nic rozszczelnić.

a tak wogóle to dzem dobry

na Polski czy Szwedzki klimat minerał jest za gęsty, zmień na półsyntetyk(10W40) bo pełny syntetyk może wypłukać za bardzo syfy z silnika jak długo był jeżdzony na mineralnym i rozszczelnic silnik

Dżem dobry. Fakt jestem tutaj nowy
Ok. Czyli jadę do stacji diagnostycznej, byle jakiej? Muszę coś konkretnie powiedzieć? Samochód raczej nie był grzebany. Wtryski były wymienione, to wiem.

Pozdrawiam, dzięki za odpowiedź.

Śmiało zalej półsyntetyk.... tylko uważaj na co co się dzieje na bagnecie, czy nie robi się mazut z oleju (dobrze domywa silnik), czy nie zostawia błękitnego dumu za sobą jak (spala olej) i czy go nie ubywa w nadmiernej ilości.....

Jak nie będzie takich problemów to przy następnej wymianie możesz przejśc na pełny syntetyk 5/40.

Dziękuję wszystkim. Zrobię tak: przed zakupem poproszę znajomego o zmianę oleju na pół-syntetyczny. Czy cena wydaje się być ok? Stan jak dla mnie igła, bear-lock i inne zabezpieczenia. Jest sens szukać dalej?