.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak wyżej

Przerabiałem temat automatu w mojej cygarecie ale jakos sie tam zadnego sterownika nie dopatrzyłem przy wymianie skrzyni.
Nie wiem jak to sie dokładnie nazywa ale chyba "hydrokinetyka" czyli ciśnienie tym steruje! jesli ktos jest bardziej wtajemniczony to niech sie wypowie...

W automacie z tamtych lat nie występuje żadna elektronika poza czujnikiem biegu wstecznego .Skrzynia sterowana jest mechanicznie.
Zasadą przełączania biegów to jest dokładnie jak kolega napisał "hydrokinetyka" .Obieg oleju jest wymuszany za pomocą pompy oleju która napędzana jest z wału korbowego silnika.
A pozatym w samej skrzyni jest wiele zapadek i dzwigienek odpowiadających np za blokowanie s.b w pozycji Park lub narzuceniu biegu np 2 lub 1.

A co się staneło tak w ogóle ??

Wg etki 100 z 90r. posiada sterownik automatycznej skrzyni biegów.
Nic się nie stało... Rozbiórka auta na części byćmoże.

Sterownik posiada kazda skrzynia automatyczna, znajduje sie we wnetrzu skrzyni w bezposrednim sasiedztwie filtra oleju ATF dextron II.Zwykle pod nim patrzac z dolu.Zeby dostac sie do sterownika trzeba wykrecic mise olejowa skrzyni. Ruszanie sterownika moze skonczyc jej poprawne dzialanie,to bardzo kaprysne urzadzenie.Skrzynia jest sterowana hydraulicznie i taki jest sterownik. Elektroniczne sterowniki to nieco mlodsze rozwiazanie,ale w polaczeniu z hydraulicznym.Jest w tej skrzyni elektryczny element sterujacy ,elektrozawor-kickdown i pneumatyczna regulacja progu.
Pozdrawiam