.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, mam pytanie , otoz czym moga byc spowodowane chwilowe braki mocy podczas rozpedzania przy wyzszych obrotach, tj. rozpedza sie rozpedza nagle traci moc tak na 10-15s przy obrotach ok 3000-3500rpm po chwili wszystko znowu jest ok. czy powodem tego mogla byc otwarta obudowa filtra powietrza, bo odkad ja zamknolem problem juz sie nie pojawil, jednak wczesniej tez nigdy tego nie bylo, a moze problemem sa stare filtry, autko jest swiezo przyprowadzone, jutro wymieniam rozrzad i reszte szpei, ale tak mnie zastanawia co sie dzieje, silnik pracuje rowno i wszystko jest ok, pali i jedzie tez oki, ale nie wiem co sie dzieje z moca chwilami, zdazylo mi sie t 3 razy pod rzad pozniej juz nie .

ktos ma jakies pomysly ?

dzieki za odp.

pozdro.

Domknij porządnie obudowę bo szkoda aby silnik zaciągał syf. Przyczyna chwilowych spadków mocy moze byc awaria N75. NIemniej wymień co trzeba i na spokojnie obserwuj silnik.

hmm a czym jest ow tajemnicze n75, widzialem to wielokrotnie na forum , ale dalej nie wiec wtf is it ?:)

Elektro pneumatyczny zaworek sterujący cisnieniem doładowania.

ale jezeli podlacze sie pod VAS to powinno wykazac jego awarie, tak ? ew. ile takie cudo kosztuje jezeli sie orietujesz?

Dandifr napisz coś więcej o nowym nabytku. Ośka czy quattro, sedan czy avant itp. Może masz jakieś zdjęcia? I wpadaj na nastepnego spota

96` , kupile od nauczycielki polskiego 143tkm przejechane, avant 6 biegow, ael w osce. drewienko, 4 okna w pradzie, climatronic, naprawde zadbane, ale porysowane do delikatnych poprawek lakieroniczych w naprawde dobrej kasie wiec tylko smgac. przez niemcy jada 200 non stop spalilo mi na klimie 8,7/100 wiec jestem w szoku 6 bieg ruls

na nastepnym spocie bede, na tym siedzialem w zulassungamt i wykupywalem sobie celne

ponawiam pytanko czy jak podlacze go pod vas wykaze mi ze to n75 nie zyje chwilami i ile to $$$$ ?
dzieki