.: AUDI KLUB POLSKA :.

Moje b4 2,0 94' na wtrysku lecialo 220 km/h (z malej goreczki) a na gazie 205 km/h

pozdrawiam

Kevin, cos Ci licznik przeklamuje. Moge ABT bylo raczej w dobrej kondycji z ostatniego wypustu loilo inne ABT buhaha walilo jakies 180 km/h pozniej raczej nic sie nie dzialo. Ale do 160 dosc dobrze jak na ten motor sie rozpedzalo. Natomiast ze startu raczej kiszka.

Moja na autostradzie do 180 (na liczniku) idzie z bólem -tak byłem upojony tą prędkością, że na tym niezwykle długim odcinku autostrady przegapiłem zjazd na Warszawę i pogrzałem na Łódź hi hi hi! To były potem problemy żeby wyjechać tam gdzie trzeba! 160 osiąga (na liczniku) w miarę sprawnie a najładniej idzie od 120 do 140. Niestety pod górę lub z obciążeniem robi się bardzo słabowita. Instalację mam raczej słabą bo sterownik tylko zczytuje sygnał z sondy i nie ma żadnej możliwości zmiany ustawień czy czegokolwiek.

nieno moja dość dobrze pruje jest z pierwszego rzutu B4 bo 1991 rok wyposażenia poza wspomaganiem i centralnym(który jest zepsuty) niema.
masz racje jedynka i dwójka sa troche muliste ale juz na 3 czuje sie ze zyje łądnie ciagnie, 4 tez ładnie piątka juz taka wykańczajaca operacje jest ale tak jak mówie moja do 160 idzie szybciutko do 180 juz nieco wolniej a potem juz powolusiu ale idzie.

witam ja swoja niunia jechalem 200 ale tak do 190 idzie bez problemu ma przejechane 115 tys. olej mobil do pracy jezdze autostrada wroclaw- krakow i nieme prblemu z wyciagiem 190 a nie wnikam w bledy licznika bo wiem ze takie sa wiec 170 ledwo ledwo to cos nie tak


_________________________

80 b4 2.0ABT

chyba masz licznik do naprawy albo opony juz sie wytarly

To ja może powiem tak:
Mój licznikowo zamyka szafke - 240km/h, do tego mam jeszcze troszke miejsca pod pedałem (gazu ) przy tej prędkości... Tyle, że powinien on polecieć wg danych katalogowych cos ok 205km/h. Dane w książeczkach są podawane dla samochodu z pełnym obciążeniem - takim jaki jest w dowodzie rejestracyjnym - 5 osob + bagaż. Te prędkości są mierzone przeze mnie w momencie, kiedy tylko ja siedziałem za kółkiem, więc pareset kg mniej niż w książeczkach...

Druga sprawa jest taka, ze w Audikach, przynajmniej podobnych do mojego licznik zawyża o jakies 10% - mam klimatronik i pokazuje on ok 10% mniejszą prędkość - dokładniejszą... Zgadzałoby się to, bo jak zatrzymała mnie policja jechałem równiutkie 70km/h, a na radarze mieli 62km/h... (Przy ograniczeniu 40, ale to juz inna bajka).

Można z tego wyliczyć, że licznikowe 200 to tak na prawdę 180, a u mnie 240 to 216km/h...

Wiem to ze swojego doświadczenia i nikt nie przekona mnie, że jest inaczej

tak tak 2.3 i 240km/h i to w c4....... 2.8 w tej budzie lata ponad 300 a takie np S2 ponad 400....... Nastepny kolega do "regulacji licznika"

Mów co chcesz ja wiem swoje, napisałem, że realnie bylo to ok 216km/h, a licznikowo to co widziałem. Widze też, ze znowu zacznie sie klutnia... Nie napisałem też czy latwo dalo sie osiagnac ta predkosc, bo do licznikowego 195 idzie znosnie (190 jechalem jeszcze na 4), potem to juz czekanie, ale da się osiągnąć tą prędkość... I na prawdę wiem to, bo widziałem szczałeczkę na 240km/h w moim AUDI, ale skoro Ty wiesz lepiej to twoja sprawa... Pozostaje mi tylko przemilczec reszte Twojego komentarza...

A tak poważnie to przosze bardzo, zalatw jakies dobre miejsce, najlepiej bezpieczne, bo to juz nie jest mala predkosc i zobaczymy, wiem co pisze i moge sie nawet zalozyc...

jak juz tak smigacie to sprawdzcie jakie indeksy predkosci sa na waszych oponach

V - 240km/h tylko i wyłącznie

Zrobił się dubel wątku "Ile wyciągają Wasze bryki" czy coś w tym stylu. Proponuję zakończyć.

90-konna benzyna idzie 220 km/h w nadwoziu B4 ?
133-konne C4 idzie 240 km/h ?
No to ja dodam że moje B4 TDI idzie 205 (mam na filmie), ale pod nogą miałem jeszcze PRZYNAJMNIEJ pół gazu ...
Myślę że do 280 bym dociągnął ...

Koniec komedii wątek zamykamy.