.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Szukałem na forum ale jakoś nie znalazłem.Proszę napiszcie mi gdzie w Audi B4 1.9TDI 1995 rok(klimatyzacja manualna) jest filtr kabinowy i parownik. Chcę spróbować odgrzybić klimę ,a bez Waszej pomocy pewnie stracę cały dzień.
Pozdrawiam i dzięki z góry.

Jeśli chodzi o filtr to jest za akumulatorem, pod szybą. Dostęp do niego spod maski, trzeba odkręcić plastikową osłonę (dwie plastikowe śrubki). Filtr jest właśnie pod tą osłoną - między szybą a komorą silnika, po lewej stojąc przodem do auta

Dokładniej w lewej strony w podszybiu obok akumulatora. uważaj na plastiki aby nie połamać. Wynienka na końcu jest wysuwana do przodu i jednocześnie lekko dociska filtr. Filtr załuż zgodnie ze strzałką która pokazuje kierunek przepływu powietrza. Polecam: Mann, Knecht, Bosch, Filtron. Możesz dać z węglem aktywnym.

Jak kupisz filtrona to będziesz miał w opakowaniu jeszcze dodatkową instrukcje ze zdjęciami jak wymienic ten filtr.

Na stronach producentów też można je znaleść

. Sam to w weekend robiłem wiec pamietam co i jak . Zdejmujesz schowek od strony pasażera ( 4 śruby) potem odkręcasz silnik dmuchawy (3 wkręty) odpinasz wiązki i masz, mizerny ale do odgrzybiania ,dostateczny dostęp. Parownik jest widoczny po lewej stronie .

Ale przecież nie demontuje się nic przy odgrzybianiu i dezynfekcji. Uzywa się preparatów z rurką wsuwaną w nawiewy lub takiego który rozpyla się w kabinie i auto 15 20 minut chodzi z ustawieniami na fulll w obiegu zamkniętym.

Ja akurat musiałem rozebrac , bo poprzedni własciciel mojej audiczki nie załozył z oszczedności filtu przeciwpyłkowego ...wiec jakos te liście musiałem wyjąć
Jednak jeśli czyści się preparatami odgrzybiajacymi w piance to zalecane jest dozowanie od strony wlotu z zewnatrz czyli po demontazu w/w filtra. No i tam rurki raczej nie wciśniesz by parownik "zachlapać" bo na drodze masz wirnik łopatkowy silnika nawiewu, a od strony nawiewów tez rady nie dasz..... Mozna jeszcze uzyc preparatów które sa polecane jako "bezobsługowe" ale działaja tylko zapobiegawczo tzn powstrzymuja na jakis czas powstawanie , grzyba ,plesni itd.

To czy ma być z zewnatrz czy od wewnatrz dozowany to tez kwestia instrukcji producenta . Sa takie co przy właczonej klimie maja chodzic na wewnetrznym obiegu, sa tez na obieg zewnetrzny ( z wyłaczoną klimą i właczoną , z ogrzewaniem właczonym czy bez)...masa tego

Przepraszam ze tak się wtrącę......
Jakby ktoś chciał to mam do sprzedania profesjonalny środek do dezynfekcji klimatyzacji firmy WURTH. Firmy chyba nie trzeba przedstawiać- robią tym w serwisach. Jak kupicie tanie środki to tylko zamaskujecie smrodek z klimy na jakiś czas by potem powrócił gdy odparują olejki zapachowe. WURTH śmierdzi ok. 2-3 godzin po zabiegu potem powietrze pozostaje bezwonne ( nie posiada żadnych perfum tylko środki czynne) opakowanie w aerozolu 300 ml z sondą ( rurka z rozpylaczem ) cena 65zł ( w sklepie ok. 85-90zł) lub na litry prosto z serwisowej banki cena za 0,5L to 50zł ( większa ilość lepsza cena ale trzeba to jakoś rozpylić- jak masz sprężarkę to nie wiedzę problemu i polecam )

Pozdrawiam

A ja mam inne pytanie .
Kiedy wiemy iż ten filtr jest do wymiany ?
Wymienia sie co jakis odstęp czasu , gdy sie zasyfi mocno ? Czy jak ?

jak dmuchawa zaczyna kiepsko dmuchac to znak ze do wymiany ......
a tak poza tym to zagladaj od czasu do czasu w jakim jest stanie ...

ja u siebie w zimie wytrzepałem to wylecialo całe mnóstwo kwiatu lipowego, że mogłem herbatkę parzyć
ale od razu głowę zaczęło urywac w kabinie...a co by było jakbym całkowicie wymienił na nowy

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
Operacja odgrzybiania zakończona(30 zł preparat z wysyłką + 33 zł filtr przeciwpyłkowy). Pianką spryskałem i we wszystkich kanałach wylotowych oraz od parownika po wyjęciu wentylatora.
Pozdrawiam.

Zdjąłem u siebie ten plastik na podszybiu (nie całkiem bo nie mogłem zdemontować wycieraczki) i zastałem tam kupę liści oraz mrowisko a także kratkę na wlocie powietrza do wiatraka (taki prostokąt prawie kwadratowy) ale za chińskiego proroka nie wiem jak tam można wstawić jakikolwiek filtr kabinowy. Acha oczywiście nie ma tam żadnego filtra i to chyba od dawna tylko ciągliwa substancja uszczelniająca, smołowata, czarna układająca się w taki sznurek. Nic nie kumam. Filt na obrazku w katalogu Filtrona jest prostokątny ok 390mm długości, bez żadych komplikacji, a tu pofalowana powierzchnia blachy karoserii i takie cuda. Może nie we wszystkichmodelach były filtry. POMOCY!

Witam !!!
Też już kiedyś o to pytałem. Mam 80 B4 ABK 92 i u mnie też nie ma filtra kabinowego, nie wszędzie były montowane, mimo klimy. Podobno można gdzieś znależć nakładkę na wlot która umożliwia założenie filtra, ale to podobno tylko na szrotach . Mi się jeszcze nie udało. Poszukaj na forum był podany rozmiar i numery tego ustrojstwa.
Pozdrawiam i powodzenia

nie polecam kabinowy filtrona, jest ciut za mały i jest milimitrowa szpara między obudową a filtrem, w tej samej cenie w intercarsie (28 zł) jest boscha z taką fajną obwódką dookoła filtra z miękkiej pianki. pozwala to dokładnie uszczelnić przestrzeń między obudową a filtrem. a tak w związku z filtronem to już niestety nie to co było - ostatni filtr paliwa miał źle zaciśnięty pierścien górny i przepuszczał powietrze do pompy. mechanik polecił knechta lub mann.

Braciak ma ABK 92/93 bez klimy i filtr kabinowy ma.
Co do filtru Filtrona to nie zgodze się - też ma takową pianę uszczelniającą i zarówno w B4 jak i A4 dobrze pasuje - mówię o tym 5001 i 5001A (chyba dobrze napisałem te oznaczenia)

Wygląda na to że u mnie w ogóle nie ma obudowy filtra. Kupię sobię wkładkę i co -wrzucę luzem? Poszukam na forum jak to ma wyglądać, jak kolega ciastek34 radzi.

te filtry filtrona są do bani - mam taki węglowy i nic nie dział śmierdzi i nic nie wyłapuje z zapachów. TYeraz kupie knechta lub manna. Podobno są znacznie lepsze. To mój ostatni filtron do B4 TDI jaki miałem założony