.: AUDI KLUB POLSKA :.

moze ktos mi pomoze... mam problem z 1,9 TDI 115 ps... auto nie ma mocy ... na poczatku byl problem ze nie zabardzo wchodzilo na oborty do 3000 i nic wiecej... po chwili trzymania na obrotach auto z oporem dochodzi do niecale 5000! ale niestety nie jedzie ... poprostu muł!! pojawil sie blad 17964 - regulacja cisnienia doladowania mala wartosc... co to moze byc??

cos zapachane albo zapieczone lopatki czy jakos tak

Pada N75 lub turbina, lub waż na dolocie złapał dziurę, lub przepływomierz umiera
Jeśli do tego mocno kopci to opcja nr 3, jeśli nie kopci , albo opcja 1 albo opcja 2, albo nr 4.

mozliwe opcje :

-walniety N75
-nieszczelne wezyki podcisnieniowe
-sprezarka walnieta (zapieczone kierownice)
-nieszczelnosci miedzy sprezarka a kolektorem ssacym

gdzie znajduje sie ten N 75?? jak sprawdzic czy to turbo wlaniete?? przeplywke to jedynie podmienic zapewne!! a czy pasuje od tego silniczka 1,9 90 ps??

juz wiem gdzi jest ten n 75 a czy podpasuje go od innego silniczka?? np od 110?

jedyna miarodajna forma wyjasnienia Twojego problemu jest diagnostyka VAG. podpinanie i rzniecie auta w taki upal na pewno nie wroci jej mocy [chocby z prostego powodu, ze moga byc 2 usterki jednoczesnie - N75 i lmm - wowczas podpinanie zda sie na nic].

czy przepływka turbiny i ten zaworek N 75 pasuja od silnika 1,9 TDI 110 PS??