.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Dzis wymieniłem kable WN + kopułkę + palec

Objaw jest straszny

Auto jak postoi troche na jałowym biegu i wcisniesz troche pedał gazu zaczyna rzucac silnikem zatrzepie nim od 1-3 razy, i wyraznie słychać dziwny odgłos w rurze wydechowej jak juz rusze to pózniej nie ma problemów mocy nie traci jedzie normalnie,

Większość czasu rusza normalnie,

Sie zdenerwowałem założyłem starą kopułkę palec i 4 przewody + 1 nowy bo stary sie naderwał i dalej to samo

zmieniałem ten 1 nowy na różne świecie i na różne nowe kable i dalej to samo

Help? Bo na prawdę tego nie rozumiem! Na nowych źle i na starych źle

Obecnie jeżdze na nowym palcu i kopułce + stare kable bez 1-go

Czy to możliwe żeby nagle się w silniku i co innego popsuło??

Jutro lece do niemiec mam nadzieje że dojade szczęśliwie

Tak sobie mysle... nigdy takich objawów na nowych czesciach nie mialem, moze ktos przy haalu nagrzebal??

Moze zle zalozyles jakis kabel lub kopolke i nie laczy dobrze, kolega tez tak mial w Fordzie

Gdzies jest przerwa i mala iskra a jak dajesz gazu to pozniej juz silnik ma wiieksze obroty i tego nie czujesz hmmmm a swiece jakie i czy na gazie czy benzynce, pewnie nie dziala dobrze przyspieszenie zaplonu a moze cewka siada podmien na inna bo tez tak moze byc

objaw wystęuje zarówo na benzynie jak i na gazie, przed chwila zauważyłem jak wyłącze krokowca i obroty się utrzymują na poziomi 1000 to to nie występuje, swiece ngk 10000 przebiegu, kable stare to beru made in germany, a te nowe to jakies polskie , kopułka i palec jakieś włoskie,

Co mogłem nagrzebać przy haalu, tylko tyle ze zdejmowałem wtyczke jak zdejmowałem kopułkę, no i raz próbowałem odpalić bez podpiętej wtyczki bo zapomniałem podpiąć ale nie zagadał

Co do mocowania nowej kopułki trzyma się na zaciskach, które fakt ciężko nachodzą, ale po zdjęciu widać że palec lata po wszystkich bo są nacięcia, w starych była miedź a tu chyba aluminium


Kable elegancko docisniete kolejnosc nie zmieniona

Co odpowiada za wyprzedzenie zapłonu?

Ile kosztuje cewka?

może ta kopułka jest jakoś trefnie wykonana/? No ale na starej tak jak napisałem też są te cyrki, nie chce mie sie wierzyć że jeden polski przewód powoduje takie "cycki"

Co do materialu wykonania kopułki to poprzednia moja też byla a alu w srodku, teraz mam miedziana, ja roznicy nie widzialem, inna sprawa, ze u mnie tez juz powoli zbliza sie wymiana... Do tego u mnie też dość ciężko nachodzą te zaciski, wiec to tez nie jest chyba powod...
Co do tego telepania silnikiem to mialem podobnie po umyciu go... Tak teraz sobie mysle, ze wtedy bylo po wyschnieciu OK, ale po jakims czasie zaczelo swirowac jeszcze gorzej, okazalo sie, ze komp nalapal bledow i pomoglo odlaczenie z aku na 30 min...
Może jak probowales odpalic audika bez podlaczonego haala to Twoj komp tez nalapal bledow i teraz jest w jakims trybie awaryjnym albo cos takiego... Koszt żaden, a może pomoże

Chociaz mimo wszystko obstawialbym niesprawny ktorys przewod WN... moze jeden nowy jest walniety, a jak zakladales stare to ktorys tez sie wtedy zepsul - w koncu sa stare . Niestety ale tak sie u mnie zdarzalo nie raz, zbiegi okolicznosci sa najgorsze... Ja bym jeszcze popróbowal podstawiać jeden z nowych przewodow w miejsce kazdego innego który teraz jest zalozony... Może znajdziesz usterke w ten sposob... Ogolnie metoda prob i bledow

Zycze powodzenia