.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam tu buffy a katowic !!!
Już raz o to pytałem ale otrzymałem jedną odpowiedź
czy jest to normalne że moje audi a4 1.8 T Quattro pali na mieście 15 lub więcej litrów LPG na 100 km? podkreślam że jeżdże poniżej 3000 obr
gaz jest sekwencyjny landirenzo.
prosze o odpow lub ewentualne rady

P.S. osobiście uważam że na forum bierze udział wielu ściemniaczy, bo jak np silnik V6 benzyna w budzie a6 rok 93 może palić 10l

A co w tym dziwnego?

Mi też paliło 15l po mieście .......tylko benzyny .Więc to co piszesz to nic nadzwyczajnego

Troche sporo. Mi A200 2,2 turbo quattro pali w miescie 14l, a na trasie okolo 12l (trasa Kraków-Rzeszów, jak wiadomo rozkopana, wiec ciągle się zwalnia i przyspiesza). Dodam, ze gaz i tak musze wyregulowac, bo jalowe mam 1200 obr/min. Mysle ze po regulacji bedzie palil mniej. Najpierw chce jednak dobrze ustawic benzynke.

zależy jakie to miasto i o jakiej porze
Ale to moim zdaniem normalne.
Mi passat ośka spala ok 11, jak jest "ciasno" to i 13-14.
Jeśli masz Q i gaz to całkiem możliwe, nawet jeśli nie kręcisz silniczka powyżej 3000

Dokładnie - zależy jakie miasto. U mnie jeżdżąc po przedmieściach W-wy palił 12-13l NoPb 98, więc 15 litrów LPG jest raczej OK. W prawdziwych korkach spali pewnie więcej.

Trzeba czytać dokładnie
1. nie bylo A6 w 93 a jedynie 100 (C4)
2. 2.6 - 2.8 12 zaworowy może palić od 8-9 litrów przy emeryckiej jeździe na trasie do 20 litrów w mieście przy ostrym bucie
Pozatym nie widze powodu dla którego ktoś miały ściemniać ile mu pali autko (dopuki go nie sprzedaje )

Pamietaj też że każdy koń musi swoje wypić i im ich więcej tym paliwa szybciej ubywa i na to sie nic nie poradzi

A kolego sprawdzales czy nie masz uwalonej sondy?

Zapomniałem dodać, że marnuje się u Ciebie ten silniczek. Zabawa zaczyna się dopiero powyżej 3K rpm.

Pozdr.

Powiedziałbym nawet , że robisz mu krzywde

1.8T jest do szybkiej jazdy. 15l przy jezdzie do 3000obr do duzo

Dla porownania:
Audi 80
2.3 NG: 8-15BP, 9-15LPG,
2.8 AAH(z wlonczona klima): 9-17 BP,
1.8 RU: 6,5-10BP, 8-14LPG

Fiat Siena
1.6 HL: 6.5-11BP, 8-14LPG

Fiat Punto
1.1: 5.7-9BP

WV passat
2.8 automat: 11-19BP, 18-25LPG

WV vento
2.0(z klima non stop): 8-13BP

Chevroet Astro(van):
4.2 V6 automat: 12-19BP( z wlonczona klima)

Ford Triton(van):
5.7 V8 automat: 24-34l( zklima dwustrefowa)

Marcedes 190
2.0gaznik: 9-13BP, 10-15LPG

To tylko sa winiki aut ktorymi dluzej jezdzilem, wiec kazdy inaczej jezdzi i inaczej mu wychodzi.

ujeżdżam 1.8T Quattro od niedawna jak zbiore troche wiecej danych na temat spalania to podam wyniki, ale zauważyłem że przy jeździe miejskiej to wskazówka ZNACZNIE szybciej opada

Pozdrawiam


Hubertus

Podczas przyspieszania, te obroty tak naprawdę nie mają wiele wspólnego ze spalaniem. Tzn. turbo pompuje już od ok. 1900 rpm. Jak dasz mu w palnik, to od 1900 do 3000 będzie pompował ile wlezie. Mi chwilowe zużycie paliwa dochodziło nawet do 60l/100km, nawet przy tak niskich obrotach.