.: AUDI KLUB POLSKA :.

Macie moze jakis patent na wymiane filtra powietrza w silniku MC? Chce przsynajmniej sprawdzic w jakim jest stanie. Jakos udalo mi sie otworzyc pokrywe filtra, ale bez rozkrecania polowy dolotu nie da sie go wyciagnac. A moze sie da? Z tego co zobaczylem, to najlepiej by bylo odkrecic kolektor dolotowy i turbine, nie mowiac juz o rurze z IC. Z ta turbina moze przesadzilem, ale czy da sie tam jakos latwiej dostac? Moze jest jakis myk? Cenilem germancow za solidnosc, ale tutaj z ergonomia sie nie popisali. Umiescic filtr w takim miejscu? Inna rzecz ze gdzie indziej tez by bylo ciezko

Jak Wy wymieniacie ten filtr?

nie no bez przesady.

Wystarczy odkręcić dwie opaski z tej metalowej rury/kolanka i ją wyjąć.

Odchylić pokrywe filtra i wysunąć filtr.

ja to ostatnio robiłem i odkręcałem tylko jedną opaskę odchyliłem trochę tę rurę i po delikatnej gimnastyce aby się nie upaprać wymieniłem filtr
zero problemu trfało to kilka minut
pozdro

photokom > za mało kombinujesz i za duzo marudzisz ... to imbusika nie mozesz odkręcić, to filterka wymienic...

...Weź dla sportu wymontuj i zamontuj spowrotem turbosprężarkę, a potem zobaczysz jak proste jest wszystko inne

złośliwiec
kolega jest nowy i chce siępodzielić z nami swoimi problemami
Ps Łukasik czemu nie mówiłeś że u Ciebie jeżdżą złe czarne Vectry z kamerkami w środe byłem w Białym i takową spotkałem chciałem zrobić spota ale nie miałem nr tel do Ciebie

no bo nie pytałeś

Rzeczywiście jeżdżą niedobre vectry, nawet chętnie się ścigają ... do czasu az zrobisz kilka wykroczeń i wtedy masz za darmo seans kina akcji a tak wogóle to najgorszy z samochodow bo jezdzi nim ciezki policjant. Jeszcze uwazaj, na forda mondeo i niebieskie polo i inne.

P.S. AA.

tak seans to miałem
ścigać sięteż chciał
i jechał sam
ale jakiś taki w miare przyjazny , bo nie policzył mi podwójnie ale zainkasować też nie chciał CRAP

next time tylko przepisowo w Białym

ja odpinałem dolot powietrza między ICkiem i kolektorem oraz między turbawką i filtrem. Po rozpięciu obudowy filtra da się go wytargać przez niewielką szczelinę, nie trzeba rozbierac nic więcej. Przy okazji można przeczyścić przepływomierz i rury dolotowe. Nowy filterek da się wcisnąć w ten sam sposób jak wyjąć stary, gorzej jest tylko zapięciem dolnej spinki od strony przodu auta. Troche gimnastyki jest, ale da się to zrobić